一、VDPDS──一种变量驱动的参数化设计系统（论文文献综述）
王凤花,刘志迎,赖庆辉,熊海辉,陈可凡,鲁超宇[1]（2021）在《基于知识元描述的模型参数化设计交互式创建系统研究》文中研究说明针对农机模型参数化设计过程中涉及参数传递困难、关联性差,对设计人员的专业素质要求高等问题,构建了一套模型参数化设计交互式创建系统。该系统运用知识元设计的理念,通过人机交互式的方法创建设计知识,实现模型的个性化设计与参数化建模。采用Visual Studio平台下的VB.NET为开发语言,结合SolidWorks的二次开发技术与MySQL数据库管理实现模型参数化设计的资源化封装,以弱化专业背景知识的限制。以谷物收获机械的切割装置为测试对象,分析零件之间的参数关系,明确参数设计规则,通过模型预处理标记设计参数,循环遍历模型数据集提取参数基本信息,建立人机交互操作界面,按照参数分类的要求完成设计参数定量、定性的知识信息表达。实例分析证明了该系统的可行性与有效性,并且易于理解和应用,可为农机装备的设计重用技术提供技术支持。
伍丽娜,陈韬,张凯,王维[2]（2021）在《基于多软件交互控制的专用车参数化设计研究》文中研究表明针对专用车设计开发周期长、研发效率低等问题,基于对SolidWorks相关API接口属性及方法的研究,采用多种软件交互的方式,对专用车上装结构进行模拟拆解分析,提出一种适用于专用车上装结构的参数化设计方法。研究结果表明:基于方程式建模的参数化设计方法完全适用于专用车的产品设计开发;利用该方法所搭建的快速设计系统在实践中也是有效的,显着提高了专用车企业的市场响应能力及产品开发效率。
杜聪[3]（2021）在《膨胀套管螺纹接头参数化三维建模及虚拟装配》文中提出通过传统方式建立接头模型相对复杂且需要不断重复建模,为适应现代化设计的需求,本文建立了膨胀套管螺纹接头参数化三维建模系统,在保证接头设计效率的同时还可保证接头的设计质量。本文以膨胀套管螺纹接头为对象,通过参数化建模方法,结合UG软件及其二次开发功能,开发了膨胀套管螺纹接头的参数化建模系统。主要研究内容及成果如下:1.膨胀套管螺纹接头的参数化建模。根据膨胀套管螺纹接头的几何模型和数学模型,使用UG表达式完成接头的参数化建模。在建模过程中通过尺寸约束和位置约束实现草图的全约束,并以核心参数作为变量来驱动接头模型更新。2.膨胀套管螺纹接头的二次开发。膨胀套管螺纹接头完成参数化建模后,如果进行参数更改十分繁琐,本文依托UG的二次开发工具对接头进行二次开发,简化参数化设计的步骤。相比使用visual studio编译的开发方式,提出通过UG产品模板工作室和重用库模块完成膨胀套管螺纹接头的参数化系统,极大的缩短了二次开发的工作量。3.膨胀套管螺纹接头的虚拟装配。基于所设计的参数化系统采用自下而上的方式完成膨胀套管内螺纹接头和外螺纹接头的虚拟装配,检验所设计接头的合理性,并提出计算接头上扣扭矩的新方法。本文根据现有膨胀套管螺纹接头的设计理论,基于尺寸驱动法建立了膨胀套管螺纹接头参数化系统,为膨胀套管螺纹接头的设计及后续改进提供了便利。
邵兴德[4]（2021）在《实木框式柜类家具参数化设计系统开发》文中指出近年来,实木家具深受人们的关注和喜爱。但传统实木家具生产企业仍然沿用二维设计方式,产品设计过程包含大量繁琐步骤,如复杂的参数设置和重复建模,设计效率低下,研发周期长。随着工业制造4.0体系的发展,参数化设计技术在传统制造行业得到了广泛的应用。将三维软件设计方案应用于产品设计与制造过程中已经成为趋势,各制造行业基于本行业特点,研究开发适用于本行业的参数化设计系统,为参数化设计技术在实木家具行业中的应用提供了新的设计思路。本课题以提高实木框式家具生产企业的设计效率为目的,在综合分析参数化设计技术的基础上,以实木框式柜类家具为研究对象,研究与开发了实木框式柜类家具参数化设计系统,论文主要研究内容有:1.三维参数化设计平台特点与应用可行性分析。通过比较分析法,选用并总结NX三维参数化设计平台的主要特点,得出NX平台与参数化设计方法应用在实木框式柜类家具参数化设计中的可行性。2.实木框式柜类家具参数化设计系统方案设计。通过系统需求分析,结合分层设计理论,确立了实木框式柜类家具参数化设计系统的开发方案。3.实木框式柜类家具参数化模板设计。通过对实木框式柜类家具的模块化特性和结构分析,确定实木框式柜类家具参数化模板的设计参数,创建了实木框式柜类家具零件、部件及整柜的参数化设计模板。4.实木框式柜类家具参数化设计系统的实现。集成NX/Open二次开发工具、C++编程语言开发了实木框式柜类家具参数化设计系统,该系统主要包括实木框式柜类家具零件级、部件级、整柜级的参数化建模、编辑模板、技术要求库等功能模块。通过实例运行验证了系统工程应用价值。
蔡武豪[5]（2021）在《基于SolidWorks的静压造型主机参数化设计研究》文中认为在响应国家节能减排的大背景下,为促进我国制造业的绿色升级,实现铸造装备静压造型主机设计的绿色化和轻量化具有重大意义。静压造型主机是一款用于中小型铸件砂型造型的大型铸造机械装备。因其制作砂型浇注出的铸件加工余量少,成型期间压力平稳而被广泛应用。随着铸件产量逐年增多和对铸件要求的提高,静压造型主机的更新迭代速度不断增快,为了响应市场竞争需要,满足客户要求,传统的基于二维图的静压造型主机设计方式效率低、成本高,可靠性难以保证,已经不能适应市场的发展。参数化设计方法是将机械装备中的零件或装配体中的相关参数用一定的参数关系关联起来,通过给定机械装备的关键参数,可以智能驱动更新生成不同尺寸规格的机械装备设计方案。因为不同尺寸规格的静压造型主机其结构拥有一定的相似性,因此其适合参数化设计。本文以实际生产的静压造型主机设计为研究内容,以现有的静压造型主机各尺寸规格的二维图纸和设计规范为基础,对静压造型主机从整体到部件到零件不同层次的二维图纸进行了分析、归纳和总结。确定了以砂箱长度和宽度作为参数化设计的初始驱动参数,分析统计了静压造型主机各零部件之间的参数化关联关系,其中砂箱的尺寸由其生产铸件的工艺参数决定。并以三维图形设计软件SolidWorks为基础,建立砂箱和静压造型主机完备的三维参数化模型库和二维工程图库。本文以Visual Studio 2017为开发平台,以C#为开发语言,设计并二次开发了具有良好人机交互界面的静压造型主机参数化设计系统。通过铸件的铸造工艺参数确定砂箱尺寸的关键驱动参数,系统依据此参数可快速驱动生成相应规格尺寸的静压造型主机和砂箱的装配整体、部件及零件的三维图和二维工程图,同时生成包含用于指导生产的静压造型主机所有零件信息的BOM表用于生产的智能化管理。用该系统设计静压造型主机可提高设计效率.5倍以上。在参数化设计生成所需规格的静压造型主机之后,需要验证参数化设计关联关系及设计规范的可靠性及准确性,因此通过SolidWorks Motion进行了静压造型主机整体机构的运动仿真,检验参数化驱动生成的静压造型主机运行期间是否存在干涉碰撞等结构问题。为了验证参数化驱动设计生成的静压造型主机结构的可靠性。本文还通过SolidWorks Simulation进行砂箱和静压造型主机零部件的有限元静应力分析,完成了静压造型主机各零部件的力学性能校核,结果表明该系统参数化驱动生成的静压造型主机零部件满足力学性能要求。本文所研究静压造型主机参数化设计系统具有诸多优点。首先,它覆盖了静压造型主机设计过程中所需要修改的所有零件,不仅实现了传统机械设计从二维图到智能参数化三维设计的突破,并实现了生产的智能化管理。因为零件尺寸由程序生成,也极大保证了设计的可靠性;其次,设计者只需要输入关键参数即可快速智能化生成相应规格尺寸的砂箱和静压造型主机,极大地提高了设计效率,可以将设计者从繁琐的计算和改图中解脱出来,投入到更具创新性的设计中。第三:通过对生成的静压造型主机和砂箱的运动仿真以及有限元分析,保证了参数化设计的科学性和合理性。第四:完成了静压造型主机的参数化设计,可以向近净成型静压造型线的其他分机的参数化设计扩展,最终完成整条静压造型线的参数化设计,并且对于其他大型非标机械装备的参数化设计,也有极大的指导意义。
马昊堃[6]（2021）在《矿用自卸车货箱快速轻量化设计方法研究》文中研究指明随着国家节能减排战略的提出和燃油价格日益提高等问题,汽车轻量化设计成为研究的重点内容。矿用自卸车属于矿山专用自卸车辆,具有自重大,运输能力强等特点,其零部件生产具有小批量、多规格和个性化定制特征。货箱作为矿用自卸车的主要承载部件,其质量约占自卸车总重的30%,因此对矿用自卸车货箱进行参数化设计和轻量化优化研究,从而提升产品竞争力,缩短产品设计周期,快速响应市场需求,对相关企业具有重要意义。首先,本文对矿用自卸车及其货箱的发展现状、参数化设计方法研究现状、汽车轻量化设计方法研究现状进行综述。针对企业对矿用自卸车的实际设计需求和目前设计方法研究过程中的不足,阐述了矿用自卸车货箱快速轻量化设计方法研究的必要性,并提出了本文研究的主要内容和框架。然后,通过对货箱结构进行分析,基于参数化设计理论提出一种自顶向下与自底向上相结合的货箱整机参数化建模方法,实现了同系列不同尺寸规格货箱模型的快速建立,为货箱优化设计分析提供了参数化模型。进一步,在Ansys Workbench软件中对建立的参数化几何模型进行模型简化、网格划分和边界条件加载得到货箱有限元模型,对其进行满载匀速行驶、举升卸货、满载制动和偏载行驶4种典型工况下的静力学分析和模态分析。有限元分析结果表明货箱结构安全系数在1.5以上,有较大轻量化设计空间且动态性能良好。更进一步,根据货箱性能分析结果,综合采用试验设计、近似模型技术和多目标优化方法,提出一种基于RBF近似模型的货箱多工况综合轻量化设计方法。通过灵敏度分析法筛选主要设计变量,采用优化拉丁超立方抽样得到样本空间并计算响应值,分别建立RSM、Kriging和RBF三种近似模型并进行对比验证,在RBF近似模型基础上以货箱质量和举升工况下应力应变最小为优化目标,使用NSGA-II优化算法进行多目标优化,得到最优设计方案并进行验证。结果表明:优化后的货箱与原货箱相比,货箱性能满足各工况要求,货箱总质量减小了733.1 kg,下降幅度为7.47%。最后,通过对货箱参数化设计方法和轻量化设计方法研究,基于Solid Works二次开技术和VB.NET编程技术开发出矿用自卸车货箱快速轻量化设计系统。该系统能够具有货箱选型计算,整机及零部件参数化设计、自动装配、优化设计等功能,实现了货箱从“客户需求分析-参数化设计-结构分析-优化设计”流程的集成化和可视化,提高了货箱的设计效率。该论文有图71幅,表19个,参考文献98篇。
居易成[7]（2021）在《基于参数化的音箱产品定制服务平台设计研究》文中指出在数字技术尖端化和消费需求个性化的背景下,定制设计迎来新的机遇和发展方向。本课题来源于教育部人文社会科学研究规划基金项目“从拟态到数态-参数化建构策略研究”,目的是,在传统定制渠道的基础上,以新一代消费群体需求为目标,设计师如何借助参数化为代表的数字生成技术,将数字制造和个性定制结合以探索新的造物手段,同时结合线上平台,构建全新的定制体系。在理论研究方面,围绕定制服务平台的研究背景,音箱产品定制的设计内容范畴以及参数化的技术手段进行桌面研究。通过对参数化设计技术的的定义、概念阐述以及应用分析,论证参数化技术在定制服务与平台中的应用方式与可行性,应用价值与发展问题。同时探索音箱产品的定制范畴,主要分为基于部件与功能结构的定制以及融合参数化技术的基于产品语义学的音箱造型定制。并建立适用于课题的参数化定制平台。在调研分析阶段,通过问卷、用户访谈、实地观察将用户进行参数化定制音箱的行为功能模块选择定制阶段、外观参数化调控定制阶段以及生产与配送阶段后服务阶段,保证参数化平台建立的基础具有全链路的视角。通过汇总问卷、焦点小组、用户深度访谈,并进行洞察归类。得到本文聚焦解决的问题类别,分为平台信息、平台交互、平台服务与产品四个层级方向。并提出相应的设计策略:定制平台差异化信息流程搭建;定制流程多通道交互方式融合;定制服务的全链路循环系统构建;基于参数化技术和产品语义的产品定制方式。设计实践阶段首先细分场景进行参数化定制平台功能内容的导出,并基于主要功能内容,对参数化音箱定制平台进行利益相关者以及信息和物资等流动的产品定义;其次借助参数化软件实现设计结果可控性与多样性,通过参数化造型语义与造型元素的对应关系生成音箱外观;对音箱产品功能与部件的定制内容进行导出,分为声音特性、其他功能特性与物理属性;在以轻量化为主的界面设计准则指导下完成参数化定制平台交互原型设计。最终实现课题研究目标——在传统定制服务的基础上,结合参数化生成技术,构建全新的线上平台定制体系,为实现消费者需求,且拓展定制服务新的发展方向。
吴强[8]（2021）在《机械产品性能参数自动校核方法及工程应用研究》文中研究表明目前国内大多数机械制造企业的产品设计均是通过图形用户界面完成。当设计结果不满足性能要求时,设计人员通过设计经验和结构参数修改重复建模和仿真分析,直至满足设计要求,使得设计周期和开发成本上升。本文以产学合作平台为依托,以合作企业亟需解决的问题为导向,围绕机械产品数字化设计要求,运用C++语言和APDL语言分别对Solid Works软件和ANSYS软件进行二次开发,并基于VS2012开发环境,使用C++语言将二者进行集成。研究了基于CAD/CAE集成的机械产品性能参数自动校核方法,并开发FD430摩擦离合器从动盘总成数字化设计系统,验证了该方法的可行性和通用性。研究表明,运用该方法可以实现机械产品的快速建模与CAE分析,机械产品性能参数自动校核系统能提高设计效率,以及降低对设计人员的专业要求。本文主要研究内容如下:（1）对机械产品参数化建模系统的开发方法进行了研究。通过Solid Works软件提供的应用程序开发接口API,使用C++语言在VS2012开发环境中建立机械产品参数化三维模型,并开发了机械产品参数化建模系统。（2）设计了参数化分析框架,研究了机械产品参数化分析系统开发的方法。通过ANSYS软件提供的二次开发工具,选择APDL语言来建立机械产品参数化FEA模型,结合ANSYS软件后台批处理功能,实现机械产品参数化CAE分析。（3）对机械产品数字化设计方法的国内外研究现状进行分析,考虑到实用性和研发成本,设计了CAD/CAE集成方案整体框架,为其它软件集成提供了参考。（4）研究了基于CAD/CAE集成的机械产品性能参数自动校核方法,并通过FD430型摩擦离合器从动盘总成数字化设计系统开发,验证了该方法的可靠性。
刘勇[9]（2021）在《基于感性工学的产品参数化设计》文中提出参数化技术的强大逻辑运算与数字图形演化能力,为传统的产品造型设计带来新的设计来源,其自身的高效性与实时性也成为当今计算机辅助设计最广泛的技术之一。随着感性时代的价值观念与日俱增,产品中感性的传递成为影响消费者消费的重要因素,而参数化设计由于数理性而忽视而对消费者的情感考虑,因此产品参数化设计的感性表达成为目前以及未来研究的热点课题。本课题提出了基于感性工学理论的产品参数化设计的方法论,通过运用感性实验、数学统计分析、形状文法,参数化等相关领域的理论研究,构建能够应答消费者感性需求的产品设计系统,驱动参数化设计方案中的产品造型符合消费者内在的感性意象。其系统构成分为三个部分:第一部分对于产品的感性数据的提取,获取产品特征以及映射模型等数据建立感性数据库,为产品参数化设计系统提供数据;第二部分感性数据库数据结合形状文法理论进行算法生成大量特征基因建立基因库,通过基因构建参数化建模逻辑完成建模装配输出设计方案;第三部分为产品参数化设计的平台构建,通过平台辅助设计师进行产品设计,输出的设计方案也能同时满足消费者内在的感性意象。
王道俊[10]（2021）在《面向数字孪生技术的高速电主轴高保真建模研究》文中研究指明智能制造已成为现代制造发展的必然趋势,数字孪生技术是实现智能制造的一个重要的方向,是对物理实体进行虚拟的数字化映射,并实现以虚映实和以虚控实等功能。建立产品的数字孪生,其中重要的内容之一是建立产品的高保真数字模型,通过高保真数字模型,使产品的数字孪生贯穿产品的全生命周期,包括产品设计、仿真、加工、服役、升级和维护等过程。高档数控机床是工业母机和装备制造业的基础,而机床主轴是数控机床核心部件之一。本文通过分析目前高速电主轴在设计和制造中存在的一些问题,结合数字孪生技术、参数化设计、MBD标注和参数化仿真技术等,研究了面向数字孪生技术的高保真模型建立的相关问题。研究内容如下:（1）提出了产品面向数字孪生技术的参数化设计的“设计——几何”模型,将产品的设计思路和三维建模进行分离与再映射处理,从而实现了产品参数化设计思路的表达和提取,使设计思路的再利用成为可能。在此基础上分析了高速电主轴的设计流程,并运用“设计——几何”模型实现了电主轴参数化设计。（2）研究了面向数字孪生技术的MBD三维标注特点,针对目前商用CAD软件中MBD标注存在的缺点,自行编写了面向数字孪生技术的三维语义标注软件模块。解决了一些商用CAD软件中MBD标注模块在信息表达完整性、准确性和唯一性等方面存在的不足,扩展了几何要素的中导出要素的表达,并定义了工艺合成要素。实现了面向数字孪生技术的实时信息的更新与传递功能,并对装配关系进行了定义。在此基础上以高速电主轴为对象加以实践验证,在自行编写的软件中实现了对高速电主轴三维信息的标注和装配关系的描述。（3）结合数字孪生技术的信息处理特点,基于ABAQUS和Solid Works Simulation对电主轴的主轴零件进行了简单的参数化仿真,实现了语义信息从获取、传递、仿真及更新的数据流动机制。（4）在Visual Studio 2015环境下,以C++为基础,结合QT、Solid Works二次开发库和Open CASCADE三维造型内核库编写了面向数字孪生技术的高速电主轴高保真建模平台的原型系统,包括面向数字孪生技术的参数化设计模块、MBD标注模块、自动参数化仿真模块,每个模块生成的数据都可以储存到数据库,并可以在三个模块间自动相互传递。
二、VDPDS──一种变量驱动的参数化设计系统（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、VDPDS──一种变量驱动的参数化设计系统（论文提纲范文）
（1）基于知识元描述的模型参数化设计交互式创建系统研究（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 系统总体方案 |
| 1.1 知识获取与整理 |
| 1.2 参数化模型构建 |
| 1.3 参数化实例库 |
| 1.4 实例调用与修改 |
| 2 参数化建模方法 |
| 2.1 实例信息库构建 |
| 2.2 实例模型库构建 |
| 2.2.1 模型预处理 |
| 2.2.2 标记参数提取 |
| 2.2.3 参数类别划分 |
| 2.2.4 参数分析 |
| 2.2.5 驱动模型参数变更 |
| 2.3 知识元数据库构建 |
| 2.3.1 设计规则表达 |
| 2.3.2 参数知识元表达 |
| 3 实例分析与参数建模过程 |
| 3.1 实例分析 |
| 3.2 实例参数求解 |
| 3.2.1 割刀进距 |
| 3.2.2 动刀片刃口的剪切负荷 |
| 3.2.3 切割器所需功率 |
| 3.2.4 切割器类型 |
| 3.2.5 动刀片平均速度 |
| 4 系统技术实现 |
| 4.1 参数化实例添加 |
| 4.2 实例调用与修改 |
| 5 结论 |
（2）基于多软件交互控制的专用车参数化设计研究（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 参数化设计思路 |
| 1)VS与SW连接 |
| 2)数据库读取技术 |
| 3)参数化建模方法 |
| 2 参数化设计实例 |
| 1)建立关键参数数据库 |
| 2)建立参数化模板模型 |
| 3)程序运行结果 |
| 3 结语 |
（3）膨胀套管螺纹接头参数化三维建模及虚拟装配（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 参数化技术国内外研究现状 |
| 1.2.2 虚拟装配国内外研究现状 |
| 1.3 本文研究内容及意义 |
| 第二章 膨胀套管螺纹接头结构特征分析 |
| 2.1 接头螺纹结构分析 |
| 2.1.1 螺纹牙型 |
| 2.1.2 螺纹长度 |
| 2.2 接头密封结构分析 |
| 2.3 接头扭矩台肩分析 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 膨胀套管螺纹接头的参数化分析 |
| 3.1 参数化技术概述 |
| 3.2 参数化设计方法分析 |
| 3.3 膨胀套管螺纹接头的参数化建模流程 |
| 3.3.1 膨胀套管螺纹接头几何模型 |
| 3.3.2 膨胀套管螺纹接头数学模型 |
| 3.3.3 草图基本要求 |
| 3.4 膨胀套管外螺纹接头参数化建模 |
| 3.4.1 UG表达式功能分析与使用 |
| 3.4.2 膨胀套管外螺纹接头整体结构的建立 |
| 3.4.3 膨胀套管外螺纹接头结构参数 |
| 3.4.4 膨胀套管外螺纹接头螺纹结构 |
| 3.5 膨胀套管内螺纹接头参数化建模 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 膨胀套管螺纹接头的参数化二次开发 |
| 4.1 UG二次开发工具功能分析 |
| UG/OPEN API |
| UG/OPEN GRIP |
| UG/OPEN Menu Script |
| UG/Open UI Styler |
| 4.2 visual studio编译二次开发方法 |
| 4.2.1 开发环境设置 |
| 4.2.2 人机交互界面设计 |
| 4.2.3 UG程序编辑 |
| 4.2.4 系统菜单栏设计 |
| 4.3 UG PLM二次开发方法 |
| 4.3.1 基于PTS的人机交互界面设计 |
| 4.3.2 参数化建模系统的实现 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 基于膨胀套管螺纹接头的虚拟装配分析 |
| 5.1 虚拟装配技术介绍及分类 |
| 5.2 膨胀套管螺纹接头的虚拟装配方法 |
| 5.3 膨胀套管螺纹接头的干涉分析 |
| 5.4 膨胀套管螺纹接头上扣扭矩分析 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 结论与认识 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录1 UI样式编辑器生成cpp代码 |
| 附录2 VS编译代码 |
| 攻读学位期间参加科研情况及获得的学术成果 |
（4）实木框式柜类家具参数化设计系统开发（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 课题研究背景 |
| 1.2 研究目的和意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 技术应用现状 |
| 1.3.1 参数化设计技术应用现状 |
| 1.3.2 CAD及其二次开发技术应用现状 |
| 1.3.3 基于NX的参数化设计技术研究现状 |
| 1.4 主要研究内容和方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.5 论文组织结构 |
| 2 实木框式柜类家具参数化设计系统开发方案 |
| 2.1 系统设计原则与开发流程 |
| 2.1.1 系统设计原则 |
| 2.1.2 系统开发流程 |
| 2.2 实木框式柜类家具参数化设计系统分析 |
| 2.2.1 系统需求分析 |
| 2.2.2 系统开发工具选择 |
| 2.2.3 系统可行性分析 |
| 2.2.4 系统设计难点 |
| 2.3 实木框式柜类家具参数化设计系统总体设计 |
| 2.3.1 系统总体结构 |
| 2.3.2 系统开发方案确立 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 实木框式拒类家具参数化模型设计 |
| 3.1 实木框式柜类家具 |
| 3.1.1 实木框式柜类家具概念 |
| 3.1.2 实木框式柜类家具分类与结构特点 |
| 3.2 实木框式柜类家具参数化设计总体思路 |
| 3.2.1 NX参数化设计方法 |
| 3.2.2 实木框式柜类家具设计模块划分 |
| 3.2.3 实木框式柜类家具设计参数分析 |
| 3.2.4 参数化模型模板设计要点 |
| 3.3 实木框式柜类家具参数化设计过程 |
| 3.3.1 零件级的参数化设计 |
| 3.3.2 部件级的参数化设计 |
| 3.3.3 产品级的参数化设计 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 实木框式柜类家具参数化设计系统实现 |
| 4.1 系统开发描述 |
| 4.1.1 系统开发总体描述 |
| 4.1.2 系统开发关键步骤 |
| 4.2 系统开发过程 |
| 4.2.1 系统开发环境设置 |
| 4.2.2 系统菜单栏的开发 |
| 4.2.3 快速建模模块的开发流程 |
| 4.2.4 知识工程模块的开发流程 |
| 4.3 系统运行实例 |
| 4.3.1 系统安装环境与安装流程 |
| 4.3.2 系统运行实例 |
| 4.3.3 系统效果分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 总结与展望 |
| 5.1 总结 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录A 系统需求访谈提纲 |
| 附录B 系统主要功能代码 |
| 附录C 攻读学位期间的主要学术成果 |
| 致谢 |
（5）基于SolidWorks的静压造型主机参数化设计研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 选题背景与意义 |
| 1.2 国内外研究现状进展 |
| 1.2.1 静压造型线及主机发展现状 |
| 1.2.2 参数化设计发展历程 |
| 1.2.3 参数化设计二次开发的研究与应用现状 |
| 1.2.4 运动仿真发展现状 |
| 1.2.5 有限元分析发展现状 |
| 1.3 课题来源及研究内容 |
| 第二章 技术路线、应用软件及开发工具 |
| 2.1 技术路线 |
| 2.2 应用软件 |
| 2.2.1 SolidWorks软件介绍 |
| 2.2.2 SolidWorks软件功能概述 |
| 2.2.3 参数化尺寸驱动设计方法 |
| 2.3 开发工具 |
| 2.3.1 Microsoft Visual Studio 2017 |
| 2.3.2 C#语言的介绍 |
| 2.4 SolidWorks Motion介绍 |
| 2.5 SolidWorks Simution介绍 |
| 第三章 静压造型主机的参数化设计 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 主机结构分析 |
| 3.2.1 静压造型主机结构分析 |
| 3.2.2 静压造型主机部件分析 |
| 3.2.3 静压造型主机零件分析 |
| 3.3 静压造型主机参数化设计方法 |
| 3.3.1 二维图纸分析 |
| 3.3.2 确定模型参数关系 |
| 3.3.3 建立三维参数化模型 |
| 3.4 静压造型主机参数化设计实例 |
| 3.4.1 砂箱参数化设计实例 |
| 3.4.2 静压造型主机主机滚道参数化设计实例 |
| 3.5 静压造型主机二维工程图库的建立 |
| 3.5.1 添加零部件自定义属性 |
| 3.5.2 制作工程图模板 |
| 3.5.3 工程图的调整 |
| 第四章 静压造型主机参数化设计系统的开发 |
| 4.1 引言 |
| 4.1.1 基于OLE技术的开发程序 |
| 4.1.2 基于COM技术的开发程序 |
| 4.1.3 SolidWorks API的介绍 |
| 4.2 系统的设计及工作流程的制订 |
| 4.2.1 系统结构模块划分 |
| 4.2.2 系统结构模块功能设置 |
| 4.2.3 参数化设计系统工作流程 |
| 4.3 静压造型主机参数化设计系统开发 |
| 4.3.1 建立项目 |
| 4.3.2 系统界面设计 |
| 4.3.3 控件事件设计 |
| 4.4 静压造型主机参数化设计系统应用实例 |
| 第五章 静压造型主机运动仿真检验 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 Motion分析的理论基础 |
| 5.3 仿真模型建立 |
| 5.4 静压造型主机运动仿真条件设置 |
| 5.4.1 仿真步骤 |
| 5.4.2 仿真控制设置 |
| 5.4.3 仿真运动设置 |
| 5.5 仿真运动结果及分析 |
| 第六章 静压造型主机零部件应力分析 |
| 6.1 引言 |
| 6.1.1 Simulation分析步骤 |
| 6.2 砂箱模型应力分析 |
| 6.2.1 砂箱模型 |
| 6.2.2 砂箱约束 |
| 6.2.3 载荷施加 |
| 6.2.4 网格划分 |
| 6.2.5 砂箱应力分析计算结果 |
| 6.3 静压造型主机立柱应力分析 |
| 6.3.1 立柱应力分析参数确定 |
| 6.3.2 静压造型主机立柱应力分析结果与讨论 |
| 第七章 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 不足与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 |
（6）矿用自卸车货箱快速轻量化设计方法研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| abstract |
| 变量注释表 |
| 1 绪论 |
| 1.1 课题背景和意义 |
| 1.2 矿用自卸车及其货箱研究现状 |
| 1.3 参数化快速设计研究现状 |
| 1.4 轻量化设计研究现状 |
| 1.5 主要研究内容 |
| 1.6 本章小结 |
| 2 货箱的结构分析与参数化建模 |
| 2.1 自卸车货箱结构简介 |
| 2.2 参数化设计方法 |
| 2.3 货箱的参数化设计 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 矿用自卸车货箱的有限元分析 |
| 3.1 有限单元法概述 |
| 3.2 货箱有限元模型建立 |
| 3.3 典型工况下货箱静态分析 |
| 3.4 货箱模态分析 |
| 3.5 分析结果总结与结构改进 |
| 3.6 本章小结 |
| 4 基于RBF近似模型的货箱多工况轻量化设计 |
| 4.1 货箱轻量化设计方法 |
| 4.2 设计变量选取与试验设计 |
| 4.3 近似模型建立与选取 |
| 4.4 多目标优化设计 |
| 4.5 优化结果分析、对比与验证 |
| 4.6 本章小结 |
| 5 货箱快速轻量化设计系统的开发与应用 |
| 5.1 系统开发环境及关键技术 |
| 5.2 快速轻量化设计系统开发流程及功能 |
| 5.3 快速轻量化设计系统界面开发 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 总结与展望 |
| 6.1 全文总结 |
| 6.2 未来展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
| 学位论文数据集 |
（7）基于参数化的音箱产品定制服务平台设计研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题来源与研究背景 |
| 1.1.1 定制设计体系推动产品设计 |
| 1.1.2 音箱产品的定制化设计成为新趋势 |
| 1.1.3 参数化技术是实现个性化消费体验的一个重要途径 |
| 1.2 研究的目的与意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 研究方法 |
| 1.课题研究阶段 |
| 2.用户及情景研究阶段 |
| 3.需求定义阶段 |
| 4.设计实践阶段 |
| 1.4 国内外研究现状 |
| 1.4.1 关于产品定制服务平台的研究现状 |
| 1.4.2 参数化定制的研究现状 |
| 1.4.3 音箱设计的研究现状 |
| 1.5 论文的创新点 |
| 第二章 参数化相关概念及定制平台发展现状 |
| 2.1 参数化定制服务平台的相关概念 |
| 2.1.1 参数化设计及其应用 |
| 2.1.2 定制产品与定制服务的相关概念 |
| 2.1.3 定制服务平台与用户参与设计 |
| 2.1.4 参数化定制平台的概念、发展及问题 |
| 2.2 音箱产品定制相关内容 |
| 2.2.1 基于部件与功能结构的音箱定制范畴 |
| 2.2.2 基于产品语义学的音箱定制设计研究 |
| 2.3 参数化驱动的音箱定制服务平台设计 |
| 2.3.1 音箱定制服务平台的基本内容 |
| 2.3.2 音箱定制服务平台参数提取 |
| 2.3.3 音箱定制服务平台的参数模型构建 |
| 2.4 参数提取后的参数化模型初步实验与效果展示 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 参数化驱动下音箱设计与定制平台的的调研与分析 |
| 3.1 参数化驱动下音箱设计与定制平台的的调研策略 |
| 3.1.1 调研目的 |
| 3.1.2 调研内容 |
| 3.1.3 调研方法 |
| 3.2 音箱定制服务平台的通用参数调研与具体案例分析 |
| 3.2.1 音箱定制服务平台案例分析 |
| 3.3 参数化定制音箱产品设计需求调研 |
| 3.3.1 调研脚本设计 |
| 3.3.2 访谈记录及需求导出 |
| 3.3.3 基于用户偏好收集的音响产品语义域提取 |
| 3.4 定制音箱设计服务平台功能需求调研 |
| 3.4.1 调研问卷脚本设计 |
| 3.4.2 访谈记录及需求导出 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 参数化音箱定制服务平台的设计策略 |
| 4.1 参数化定制平台用户需求导入与分析 |
| 4.1.1 关于平台的用户阶段需求分类 |
| 4.1.2 关于平台的设计方向导出 |
| 4.2 参数化音箱定制服务平台的设计策略 |
| 4.2.1 信息层设计策略 |
| 4.2.2 交互层设计策略 |
| 4.2.3 服务层设计策略 |
| 4.2.4 基于参数化技术的音箱产品设计策略 |
| 4.3 用户模型与场景构建 |
| 4.3.1 用户模型的构建 |
| 4.3.2 关键场景构建与故事描述 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 参数化音箱定制服务平台的设计实践 |
| 5.1 平台功能内容导出与产品定义 |
| 5.1.1 基于细分场景的平台功能内容导出 |
| 5.1.2 产品定义 |
| 5.2 音箱产品层设计 |
| 5.2.1 音箱产品参数化设计流程思路 |
| 5.2.2 音箱产品参数化设计结果 |
| 5.2.3 音箱产品功能与部件的定制内容导出 |
| 5.3 交互体验设计 |
| 5.3.1 平台结构层信息架构 |
| 5.3.2 平台界面设计原则与实践 |
| 5.3.3 原型设计 |
| 5.4 原型测试与评估 |
| 5.5 展览效果展示 |
| 5.6 本章小结 |
| 主要结论与展望 |
| 主要结论 |
| 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录一:论文中图片和表格来源索引 |
| 附录二:作者攻读硕士学位期间的主要履历 |
（8）机械产品性能参数自动校核方法及工程应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| §1.1 研究背景 |
| §1.2 国内外研究现状 |
| §1.2.1 机械产品参数化CAD技术研究现状 |
| §1.2.2 机械产品参数化CAE分析技术研究现状 |
| §1.3 本文研究意义及主要研究内容 |
| §1.3.1 研究意义 |
| §1.3.2 主要研究内容 |
| §1.4 本章小节 |
| 第二章 机械产品结构参数化建模方法 |
| §2.1 引言 |
| §2.2 CAD软件二次开发环境及方法介绍 |
| §2.2.1 参数化CAD技术原理 |
| §2.2.2 CAD软件介绍及API开发接口 |
| §2.2.3 VS2012开发环境 |
| §2.3 机械产品结构参数化建模框架及程序实现 |
| §2.3.1 参数化CAD框架设计 |
| §2.3.2 机械产品几何参数分析 |
| §2.3.3 机械产品几何尺寸约束关系分析 |
| §2.3.4 CAD软件二次开发 |
| §2.4 摩擦离合器从动片内环参数化建模 |
| §2.5 本章小结 |
| 第三章 机械产品性能参数化CAE分析 |
| §3.1 引言 |
| §3.2 CAE软件及二次开发 |
| §3.2.1 CAE软件介绍 |
| §3.2.2 CAE二次开发工具 |
| §3.3 参数化CAE分析框架设计及模型建立 |
| §3.3.1 参数化CAE分析框架设计 |
| §3.3.2 APDL命令流编写规则与调用 |
| §3.3.3 命令流程序编写及模型建立 |
| §3.4 摩擦离合器从动片内环参数化CAE分析 |
| §3.5 本章小结 |
| 第四章 基于CAD/CAE集成的机械产品性能参数自动校核 |
| §4.1 引言 |
| §4.2 CAD/CAE集成方法 |
| §4.2.1 CAD/CAE集成方案设计 |
| §4.2.2 基于Txt文档的CAD/CAE数据共享 |
| §4.3 机械产品性能参数自动校核系统开发 |
| §4.3.1 基于C++与APDL的ANSYS二次开发 |
| §4.3.2 程序编写及GUI交互界面 |
| §4.4 摩擦离合器从动片内环性能参数自动校核 |
| §4.5 本章小结 |
| 第五章 机械产品数字化设计与性能校核系统开发及验证 |
| §5.1 引言 |
| §5.2 系统开发 |
| §5.3 应用验证 |
| §5.3.1 FD430摩擦离合器从动盘总成参数字化设计系统 |
| §5.3.2 摩擦离合器从动片内环性能自动校核多功能子系统 |
| §5.4 本章小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| §6.1 全文总结 |
| §6.2 工作展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者在攻读硕士期间的主要研究成果 |
（9）基于感性工学的产品参数化设计（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及发展趋势 |
| 1.1.1 参数化设计新趋势 |
| 1.1.2 与3D打印技术、增材制造的协同发展 |
| 1.2.3 感性消费时代的价值观 |
| 1.2 研究现状 |
| 1.3 研究目的与意义 |
| 1.3.1 研究目的 |
| 1.3.2 研究意义 |
| 1.4 研究方法 |
| 1.5 研究内容及基本框架 |
| 1.6 研究的创新点 |
| 第二章 参数化设计与感性工学相关理论研究 |
| 2.1 参数化设计概述 |
| 2.1.1 参数化设计的特征 |
| 2.1.2 参数化的数据逻辑来源 |
| 2.2 参数化设计的进程不同阶段 |
| 2.2.1 几何建模阶段 |
| 2.2.2 计算机仿真交互阶段 |
| 2.2.3 算法生成阶段 |
| 2.3 参数化设计平台——Grasshopper |
| 2.3.1 运算器分类与简介 |
| 2.3.3 参数化设计原则 |
| 2.3.2 参数化建模流程 |
| 2.4 感性工学概述 |
| 2.4.1 感性工学起源 |
| 2.4.2 感性工学的测量及分析方法 |
| 2.5 感性工学的统计分析理论 |
| 2.5.1 构建数量化理论Ⅰ类映射模型 |
| 2.5.2 线性回归 |
| 2.6 本章小结 |
| 第三章 基于感性工学的产品参数化设计框架 |
| 3.1 应用背景 |
| 3.2 基于感性工学的产品参数化设计系统框架 |
| 3.3 系统感性数据提取层分析 |
| 3.3.1 设计概念的抽取 |
| 3.3.2 感性工学评价实验的实施 |
| 3.3.3 感性数据的统计分析 |
| 3.3.4 感性数据库建立 |
| 3.4 系统参数化逻辑推理层分析 |
| 3.4.1 特征的定义 |
| 3.4.2 产品参数化建模 |
| 3.4.3 基因库建立 |
| 3.5 系统设计方案交互层分析 |
| 3.5.1 基于感性工学的参数化设计界面 |
| 3.5.2 感性需求与功能需求的输出 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 基于感性工学的产品感性数据提取 |
| 4.1 数据库对象选取 |
| 4.2 研究思路 |
| 4.3 办公座椅设计概念的抽取 |
| 4.3.1 样本搜集 |
| 4.3.2 样本筛选与样本库构建 |
| 4.3.3 办公座椅的造型特征和特征类目分析 |
| 4.3.4 感性词汇提取 |
| 4.4 办公座椅感性工学评价实验的实施 |
| 4.4.1 感性工学SD评价量表问卷 |
| 4.4.2 被试 |
| 4.5 感性数据的统计分析 |
| 4.5.1 问卷调研 |
| 4.5.2 构建数量化理论Ⅰ类映射模型 |
| 4.5.3 映射模型验证 |
| 4.6 办公座椅感性数据库建立 |
| 4.6.1 映射模型数据库 |
| 4.6.2 特征数据库 |
| 4.7 本章小结 |
| 第五章 基于生成式建模的参数化逻辑推理 |
| 5.1 参数化逻辑推理的功能架构 |
| 5.1.1 参数化逻辑推理的功能需求 |
| 5.1.2 系统框架的需求 |
| 5.2 办公座椅特征基因库建立 |
| 5.2.1 可适应性基因 |
| 5.2.2 可继承性基因 |
| 5.2.3 基于形状文法建立基因库 |
| 5.3 基因库调用逻辑建立 |
| 5.4 基于特征基因驱动的参数化建模 |
| 5.4.1 靠背基因的参数化建模 |
| 5.4.2 扶手基因的参数化建模 |
| 5.4.3 坐垫基因的参数化建模 |
| 5.4.4 椅腿基因的参数化建模 |
| 5.4.5 人机数据驱动建模 |
| 5.4.6 办公座椅装配逻辑 |
| 5.5 参数化建模系统验证 |
| 5.6 本章小结 |
| 第六章 交互式参数化产品设计平台的构建 |
| 6.1 平台定位 |
| 6.1.1 消费者感性需求直接体现 |
| 6.1.2 设计师设计思路的改变 |
| 6.2 平台交互式界面 |
| 6.2.1 感性数据输入区 |
| 6.2.2 造型方案展示区 |
| 6.2.3 设计参数管理区 |
| 6.3 设计平台测试 |
| 6.4 本章小结 |
| 第七章 总结与展望 |
| 7.1 总结 |
| 7.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录1 基于感性工学的办公座椅问卷调研 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 |
（10）面向数字孪生技术的高速电主轴高保真建模研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题研究的意义 |
| 1.2 国内外研究现状综述 |
| 1.2.1 数字孪生与高保真建模技术 |
| 1.2.2 MBD技术 |
| 1.2.3 高速电主轴仿真分析发展与应用 |
| 1.3 本文研究内容与结构安排 |
| 第2章 面向数字孪生技术的电主轴高保真建模理论分析 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 数字孪生技术与高保真建模 |
| 2.2.1 产品的高保真建模的目的与意义 |
| 2.2.2 目前高保真建模的方法与存在的问题 |
| 2.3 高速电主轴特点分析 |
| 2.4 高速电主轴仿真技术 |
| 2.5 高速电主轴在工程中所面临的问题 |
| 2.6 高速电主轴高保真建模的内容 |
| 2.6.1 电主轴高保真建模框架 |
| 2.6.2 高保真建模平台总体设计 |
| 2.7 本章小结 |
| 第3章 面向数字孪生技术的高速电主轴参数化设计 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 面向数字孪生技术的参数化设计 |
| 3.2.1 产品参数化几何建模 |
| 3.2.2 面向数字孪生技术的参数化设计模型 |
| 3.2.3 面向数字孪生技术的参数化设计框架 |
| 3.3 高速电主轴的参数化基本需求确立 |
| 3.3.1 高速电主轴一般设计流程分析 |
| 3.3.2 高速电主轴基本要求的确立 |
| 3.4 高速电主轴的设计过程的参数化 |
| 3.4.1 高速电主轴参数化设计模板结构 |
| 3.4.2 主轴零件参数化设计 |
| 3.4.3 高速电主轴的参数化设计 |
| 3.5 高速电主轴的参数化建模模板 |
| 3.5.1 主轴参数化模板 |
| 3.5.2 关于装配体的配合的问题 |
| 3.5.3 高速电主轴的参数化模板 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 面向数字孪生技术的高速电主轴信息标注与传递 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 面向数字孪生技术的MBD信息标注 |
| 4.3 面向数字孪生技术的MBD信息标注实现的关键技术 |
| 4.3.1 几何标注准确性问题 |
| 4.3.2 工艺要素合成的问题 |
| 4.3.3 装配关系的描述的问题 |
| 4.3.4 产品实时信息的唯一标识符 |
| 4.4 高速电主轴的MBD信息架构 |
| 4.4.1 高速电主轴的主轴零件的尺寸标注 |
| 4.4.2 高速电主轴的主轴零件的形位公差标注 |
| 4.4.3 高速电主轴的主轴零件的MBD信息标注展示 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 面向数字孪生技术的高速电主轴参数化仿真 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 面向数字孪生技术的参数化仿真 |
| 5.2.1 关于参数化仿真的模型的构建 |
| 5.2.2 输入参数和仿真结果的收集和实时更新 |
| 5.2.3 输入参数传入三方仿真软件中的方式 |
| 5.3 高速电主轴的参数化仿真 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 面向数字孪生技术的高保真建模平台的实现 |
| 6.1 引言 |
| 6.2 开发框架 |
| 6.2.1 系统结构与流程 |
| 6.2.2 开发与运行环境 |
| 6.3 参数化设计模块 |
| 6.3.1 模块简介 |
| 6.3.2 模板设计程序 |
| 6.3.3 几何建模程序 |
| 6.3.4 展示 |
| 6.4 MBD信息标注模块 |
| 6.4.1 模块简介 |
| 6.4.2 数据结构设计 |
| 6.4.3 展示 |
| 6.5 参数化仿真模块 |
| 6.5.1 模块简介 |
| 6.5.2 参数化仿真程序之ABAQUS二次开发 |
| 6.5.3 参数化仿真程序之Solid Works Simulation二次开发 |
| 6.6 Neo4j图形数据库的操作 |
| 6.7 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 A 攻读学位期间所发表的学术论文 |
| 附录 B 部分主轴设计计算公式 |
| 附录 C 参数化仿真之ABAQUS二次开发部分源码 |
四、VDPDS──一种变量驱动的参数化设计系统（论文参考文献）
- [1]基于知识元描述的模型参数化设计交互式创建系统研究[J]. 王凤花,刘志迎,赖庆辉,熊海辉,陈可凡,鲁超宇. 农业机械学报, 2021(11)
- [2]基于多软件交互控制的专用车参数化设计研究[J]. 伍丽娜,陈韬,张凯,王维. 机械制造与自动化, 2021(04)
- [3]膨胀套管螺纹接头参数化三维建模及虚拟装配[D]. 杜聪. 西安石油大学, 2021(09)
- [4]实木框式柜类家具参数化设计系统开发[D]. 邵兴德. 中南林业科技大学, 2021
- [5]基于SolidWorks的静压造型主机参数化设计研究[D]. 蔡武豪. 山东大学, 2021(11)
- [6]矿用自卸车货箱快速轻量化设计方法研究[D]. 马昊堃. 中国矿业大学, 2021
- [7]基于参数化的音箱产品定制服务平台设计研究[D]. 居易成. 江南大学, 2021(01)
- [8]机械产品性能参数自动校核方法及工程应用研究[D]. 吴强. 桂林电子科技大学, 2021(02)
- [9]基于感性工学的产品参数化设计[D]. 刘勇. 合肥工业大学, 2021(02)
- [10]面向数字孪生技术的高速电主轴高保真建模研究[D]. 王道俊. 兰州理工大学, 2021(01)