一、Brouwer定理与均衡价格（论文文献综述）
西蒙·莫恩,罗贝托·维尼奇亚尼,赵文睿[1]（2021）在《价格、价值和剥削：转形问题的逻辑》文中研究说明本文试图从公理化视角阐明劳动价值和价格之间的逻辑关系。就劳动价值论的某些特定解释而言,着名的"转形问题"是无解的。这些特定的解释又是建立在具体的假设和定义基础上的。本文提供了一个关于近期文献的综述,显示了在转形问题上,还存在多种基于不同假设和定义的替代性解释,它们都具有理论意义且逻辑一致。
林树浩[2]（2021）在《两阶段下批发商对于策略型顾客的最优定价和库存管理》文中认为本文考虑了两阶段下优化价格的两个模型。第一个模型针对于农产品或者易于腐坏的其加工品,长时间存放需要在冷库中储存保鲜。假设零售商分两个阶段出售此种单一商品,第一阶段取一定数量出售,剩下的商品储存起来至第二阶段出售。本文基于策略型顾客的行为,确定零售商在售卖季开始之前的最优订货量,在第一阶段出售商品的最优数量,第一阶段和第二阶段商品的最优定价。另外,给定零售商决策的情况下,确定顾客在第二阶段能买到商品的概率。第二个模型针对于不完全信息下的信号博弈,公司做出价格决策,顾客看到价格后,短期内并不知道商品的质量,但是知道商品价值的分布,同时会对商品形成一个心理上的参考价值。并且顾客的特点是具有损失厌恶感的。利用直观标准精炼改进、激励相容机制等博弈论方法证明了三个主要结果:混合均衡价格为低价、混合均衡价格为高价和分离均衡。
仲崇轶[3]（2020）在《群体博弈的有限理性问题及演化动力学研究》文中指出群体博弈主要考虑由数量充分多的个体所构成群体间的博弈问题,其为大规模大群体之间的策略交互行为提供了一个统一的分析框架.群体博弈理论具有广泛的应用,例如交通问题、网络拥堵问题、生物竞争问题、国际竞争问题以及经济学中的外部性问题等.博弈论及经济学等领域中一个基本假设为个体是完全理性的,是无所不知,无所不能的.然而这样的假设过于苛刻,是不符合现实的,特别是对于群体博弈这样由数量充分多的个体构成的博弈模型.因此在群体博弈框架下,考虑具有有限理性的个体的行为是具有重要现实意义的.有限理性问题的研究也是当前国内外研究热点之一.本论文主要从静态均衡分析和动态演化分析两个方面对群体博弈的有限理性问题进行研究.全文共分为七章.第一章为绪论部分,主要介绍了有限理性问题的研究背景和意义,并从静态均衡分析和动态演化分析两个方面简要概述了国内外对于有限理性问题的研究现状.第二章为数学预备知识,主要对本论文中需要用到的一些基本概念、主要定理、重要结论作了介绍.其中包括度量空间中开集、闭集、紧集、Baire分类等基本概念,以及集值映射的连续性、不动点定理及变分不等式等相关主要结论.另外,泛函微分方程基本理论和群体博弈基本模型也有所介绍.第三章主要研究在个体代理人有限理性的假设下,通过提出不同的有限理性机制对社会状态空间进行扰动,引入了群体博弈完美均衡、恰当均衡、弱恰当均衡以及稳健均衡的概念.同时,证明了扰动群体博弈的Nash均衡与定义在扰动社会状态空间上的变分不等式的解是等价的这一重要引理.在此基础上,证明了上述群体博弈精炼均衡的存在性,并举例说明了各精炼均衡之间的关系.第四章进一步考虑了群体博弈Nash均衡的稳定性问题.通过对支付函数进行扰动,引入了群体博弈本质Nash均衡的概念.同时,通过引入合适的度量,证明了Nash均衡映射关于群体博弈空间是上半连续的,在此基础上证明了在Baire分类的意义上,大多数群体博弈的Nash均衡都是本质的,并且说明了群体博弈的完美均衡也是通有的.此外,考虑到一般无法将群体博弈Nash均衡集精炼为一个单点集,进而引入了群体博弈Nash均衡集本质连通区的概念,并证明了群体博弈本质连通区的存在性.第五章从动态演化分析的角度,对一类特殊的单群体两策略模型,建立了具有连续分布时滞的复制动力学模型.分别在核函数为常量函数和指数函数背景下,对具有连续分布时滞的复制动力学进行了分析,证明了群体博弈演化稳定状态是渐进稳定的一系列条件.最后,以鹰鸽博弈为背景,进行了简单的数值实验验证我们的结论.第六章通过对时滞复制动力学进行均匀扰动和指数扰动,建立了两类扰动时滞复制动力学模型.在此基础上,讨论了两类模型的鲁棒稳定性条件.最后,对鹰鸽博弈模型进行了数值模拟,验证了我们的稳定性结果.第七章是对论文的总结以及对时滞演化动力学的展望.
安彦蓉,刘尉[4]（2020）在《企业管理中均衡管理点的存在性研究》文中提出引入了企业管理中均衡管理点的概念,利用Brouwer不动点定理,证明了企业管理中均衡管理点的存在性,并给出两个具体的实例来比较企业管理体系的优劣,从而为优化企业管理结构,激发员工创造热情,创新企业管理模式提供理论参考。
俞建,贾文生[5]（2020）在《不动点与平衡点》文中认为介绍Brouwer不动点定理、Kakutani不动点定理与数理经济学中平衡点和博弈论中Nash平衡点存在性定理的等价性结果.
吴立烜[6]（2020）在《考虑数量调节的道路网络交通流演化研究》文中提出为了拓展传统网络交通流均衡分析方法,更加真实、全面地刻画网络交通流受到扰动后从非均衡状态向均衡状态的演化过程,本文以出行者路径选择行为分析为出发点,基于经济学非瓦尔拉斯均衡理论,探讨出行者在数量信号影响下,不同路径决策机制对路网流量分配的影响,进而描述交通流从非均衡逐渐向均衡演化的过程,论文主要研究内容及创新点如下:（1）基于经济学非瓦尔拉斯均衡理论,将数量信号引入出行者路径选择决策过程,提出了网络交通流从非均衡走向均衡过程中遵循的数量均衡原理。数量信号的引入导致交通分配过程中路径选择行为的重铸,论文从绝对数量和相对数量两个方面对数量信号加以定量描述,提出了分别以路径剩余容量和路径拥挤度为绝对和相对数量来刻画数量信号对出行者路径选择行为的影响。（2）利用经济学中网络摸索过程机制模拟出行者路径选择,考虑出行者路径选择受价格和数量信号双重约束,构建了基于价格-绝对数量和价格-相对数量混合调节的连续型交通流演化模型,并对模型解的存在性和唯一性,以及稳定性等方面进行数学解析和证明。网络数值模拟和参数分析表明,考虑绝对数量信号的价格一数量调节路径选择行为机制刻画了出行者在时间最短路径和剩余容量最大路径之间进行调整;考虑相对数量信号的价格——数量调节路径选择行为机制刻画了出行者在时间最短路径和拥挤程度最低的路径之间进行调整,两种混合调节机制都体现了价格-数量信号双约束下,出行者预期自己的交通需求不能得到完全满足时会调整供求关系,绕道自由程度高,不拥挤的路径行驶,通过调节价格信号和数量信号对路径选择的影响权重,可以较为灵活地描述路网交通流动态演化的过程,客观地反映出行者路径选择过程中对路径快捷性和舒适性需求偏好,并获得较为满意的网络均衡流。（3）基于价格——数量调节原理,以路径拥挤度为相对数量信号,构建了价格——相对数量混合调节的离散型随机交通流演化模型,并利用Brouwer不动点定理,非线性动力学稳定性理论等对模型的稳定性进行了数学证明。以Nguyen-Dupuis路网为例进行测试,路网中最拥堵的4条路段拥挤程度分别下降了 5.8%,4%,7%,1.2%,结果表明路径时间和路径拥挤混合调节机制下的离散型交通流演化模型使得拥挤路段的流量向拥挤程度低的路径上转移,而流量小的路段会吸引到更多的出行者,该结论正好反映了出行者由于计算能力有限或信息不完全,只能根据路段拥挤信息不断调整出行路径,不断学习的过程,而拥堵路段拥挤情况的改善表明,部分出行者由于舒适性偏好或者信息不完全选择了表面不经济的（出行时间长）的路线,但实际上避开了最拥堵或者最不舒适的路段,从而使得路网整体的效率更优,因此,及时地提供完善的数量信号信息或者利用数量信号合理调节交通流,可以引导舒适型或者兼具快捷舒适型偏好的出行者进行更合理的路径选择,从而达到改善路段拥堵的目的,也为制定网络交通流控制及诱导策略、交通规划等提供新的思路。
伊馨[7]（2020）在《新时代中国制造业有效供给研究》文中提出十九大报告指出,我国经济已进入高质量发展阶段的新时代,社会主要矛盾也从“人民群众日益增长的物质文化需要同落后的生产之间的矛盾”演变为“人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分发展之间的矛盾”,但我国制造业的供给侧发展却无法有效满足新时代社会主要矛盾变化转变后的新要求,因此,需要对新时代我国制造业的有效供给问题进行研究。论文以新时代中国制造业有效供给为研究对象,在对供给学派进行批判性反思后,积极汲取马克思主义政治经济学和西方经济学等相关理论精髓和国内外学者的研究成果,对有效供给的概念、内涵进行界定,并就影响中国制造业有效供给的影响机理进行分析。论文运用Malmaquist-DEA法测算中国制造业全要素生产率,用Michaeli系数、产业结构偏离度指数和产业结构高级化指数测算中国制造业产业结构,用考虑技术效率约束的DEA法对中国产能利用率进行测算,结果表明,中国制造业全要素生产率以技术效率推动为主,产业结构变动具有后工业化特征,资本密集型行业产能利用率最低。同时,论文结合新时代的发展阶段特征,根据新时代中国制造业的发展目标,构建中国制造业有效供给的评估指标体系对制造业有效供给进行测算,结果表明,新时代中国制造业的有效供给提升,制造业的惠民福利指标对制造业有效供给的贡献度最大且呈上升趋势,供给效率与技术驱动的贡献趋于一致。随后论文以红领集团为案例,讨论新时代实现制造业有效供给的微观路径。论文认为,要实现中国制造业的有效供给,在宏观管理上可以适当汲取供给学派供给侧的管理主张,强化市场在实现有效供给中的决定性地位;在产业层面要降低制造业的税负,积极培育企业家精神和充分利用数字要素实现供给效率提升与供需匹配,技术创新要结合新一轮工业革命的发展趋势,不能忽视传统产业的技术创新对产业升级的影响;产业政策以功能型产业政策为主,政策目标要多关注对产业发展负外部性的纠正。在厂商层面要充分利用数字要素对有效供给的影响,从供应链构建、需求识别、培育技术创新自觉性等方面实现有效供给。
何柳君[8]（2020）在《基于博弈论框架下企业收益最优解的探究》文中认为由于在供应链框架下企业间的竞争和合作的加强,博弈论作为常见的手段用于探究企业间相互竞争与合作.纳什均衡理论是现代博弈论和经济学的基础,常常被运用于探究非合作博弈之间的均衡问题.本文通过设计两个不同的博弈模型来探讨企业收益最优解,即Nash收益均衡模型和以制造商为领导的双层供应链Stackelberg-Nash定价模型.研究内容主要概况如下:第一章主要介绍了博弈论相关的知识背景和研究现状及研究意义,还有本文的研究内容安排.第二章主要探讨了在两种不同货币政策下,受风险偏好影响的旅行社收益Nash均衡模型.通过探究在不同的融资策略下,根据旅行社的均衡质量、数量与个性化来计算出收益.第三章主要介绍了由两个具有社会责任制制造商和一个零售商组成的并以制造商为领导的双层供应链Stackelberg-Nash定价模型,并分析它们在供应链中产品定价和利润分配.我们分析了分散模型、制造商联盟模型和集中模型这三种模型的制造商社会责任对产品的批发价、零售价和产品需求及模型的利润的影响.
熊雪霞[9]（2020）在《考虑消费者转换行为的易逝品定价与渠道决策研究》文中研究指明在品牌竞争日益激烈的市场环境中,消费者品牌选择范围日渐丰富,随之而来的是消费者品牌转换行为愈加频繁;同时,电子商务的广泛应用形成了多渠道线上线下销售环境,在满足消费者多样化购物渠道选择时,加剧了消费者渠道转换行为。消费者转换意味着客户流失,直接导致企业市场占有率及收益降低,且转换路径的不确定性和购买决策的随机性加大了企业运营决策的难度,尤其是在易逝品销售行业。易逝品由于其销售周期短、市场需求不确定及期末残值低等特点,使得消费者转换行为导致的运营决策问题尤为突出。因此,消费者品牌转换和渠道转换行为具体怎样影响企业运营决策?在产品定价环节,企业如何制定最优的价格策略以实现对潜在客户最大价值的挖掘?在产品销售环节,企业怎样构建线上线下销售层级以整合渠道资源、提升经营效率?针对这一系列问题,本文综合考虑竞争的市场环境和消费者转换行为,探讨易逝品定价及渠道选择策略,可为快时尚服装、智能手机等易逝品销售企业引导消费者行为、进行产品合理定价及销售渠道选择提供理论依据和行动指南。鉴于国内外相关研究成果,紧密结合易逝品行业在竞争环境下面临消费者转换行为的定价及渠道决策问题,从品牌商和消费者的博弈关系着手,引入线上线下双渠道销售模式,按照品牌商数量由两个到多个的变化过程,通过先进行定价决策后选择销售渠道的逻辑推理,基于品牌商收益最大化视角分析易逝品定价及线上线下渠道选择策略,具体研究内容如下:首先,在双寡头市场中引入线上销售渠道,探讨了消费者品牌转换下双渠道销售的有效性。通过折线竞争刻画消费者品牌转换行为,分别构建单一直销渠道和直销与电商平台分销的双渠道动态定价模型,研究了品牌商及电商平台的均衡价格及收益,分析了线上线下双渠道销售的有效性。研究结果表明:消费者转换行为在一定程度下加剧了品牌商之间的价格竞争,当消费者品牌转换意愿低于一定阈值时,品牌商引入线上渠道的双渠道销售模式具备有效性。其次,进一步细分线上销售渠道,研究了双寡头品牌商线上线下定价及渠道选择策略。同时考虑消费者品牌转换和渠道转换行为,构建直营（线下直销+线上直销）和混合（线下直销+电商平台分销）的双渠道模式,利用Hotelling模型分析不同双渠道结构的适用范围。研究发现:当消费者品牌转换意愿较低时,品牌商选择电商平台分销的混合模式;当消费者品牌转换意愿较高时,品牌商选择线上线下直销的直营模式;若品牌转换意愿处于中等水平,决策均衡受消费者渠道转换意愿的影响,如果渠道转换意愿较弱,两品牌商均选择直营或混合模式,反之,两个品牌商之间呈现出直营与混合模式交替选择的现象。最后,将品牌商的数量由两个扩展到多个,探讨了多个竞争品牌商的双渠道定价及渠道选择问题。运用Spokes模型刻画多品牌商与消费者之间的博弈关系,研究了直营和混合双渠道销售模式的均衡定价,分析了多品牌竞争下不同销售模式的适用范围。研究表明:品牌商及电商平台的均衡价格随消费者品牌转换意愿的增加而降低,但随渠道转换意愿的增加而增加;当消费者品牌转换意愿较弱或渠道转换意愿较强时,品牌商选择混合模式,反之选择直营模式。
闻雯[10]（2019）在《双边碳约束下的竞争性企业减排与定价策略建模研究》文中研究表明企业作为碳排放主体,其生产运营过程中的减排行为对于实现国家碳减排目标及应对全球气候变化意义重大。然而,面对来自政策环境和市场环境等多方面的碳约束压力,企业所采取的应对策略不尽相同。要制定引导企业合理碳减排行为的有效政策,须从微观视角对碳约束下的企业行为决策机理进行探索。目前,碳约束下的企业运营决策还没有形成系统的理论分析框架体系,仍有许多现实中的不确定因素及多因素交织情形有待深入研究。构建企业在不同碳约束下的运营决策模型,探究主要碳约束在不同市场竞争环境下对企业减排行为与经济效应的联合作用及交互影响,对低碳运营管理和碳减排政策设计均具有重要的理论与现实意义。本文对碳约束下的企业策略和运营决策模型进行系统梳理,并聚焦于碳排放权交易和消费者低碳意识这两大主要碳约束下的竞争性企业减排与定价策略展开系列建模研究,以回答“企业在政策驱动型的碳排放权交易机制和市场驱动型的消费者低碳意识约束下有何不同的减排行为决策机理?碳排放权交易价格和消费者低碳意识强度对企业减排行为与经济效应有何联合作用及交互影响?政府应如何运用这两个减排杠杆引导不同竞争强度行业中的企业合理减排行为?”等重要问题。首先,本文系统总结分析了企业面临的碳约束、可选择应对策略及运营决策模型,在此基础上提出了碳约束下的企业决策分析框架。总体来看,企业面临的碳约束可分为政策驱动型、市场驱动型和自然驱动型三类;碳约束下的企业策略可分为独立碳减排、联合碳减排和碳排放补偿三大类;碳约束下的企业运营决策模型呈现从短期策略向长期策略演变、从独立碳减排策略向联合碳减排策略演变、从简单模型向大型复杂模型演变的趋势。本文所提出的“碳约束识别→商业策略选择→运营决策制定”概念性框架具有系统性和完备性的特征,能够为碳约束下的企业决策分析工作提供一定理论支撑。其次,本文分别构建了碳排放权交易和消费者低碳意识单边约束下的双寡头竞争企业减排与定价两阶段博弈模型,运用逆序归纳和优化方法求得了博弈均衡解析解,并基于博弈均衡结果剖析了碳排放权交易和消费者低碳意识对企业减排与定价策略的不同作用机理。研究发现,企业碳减排力度与碳交易价格和消费者低碳意识强度均成正比,同时与企业减排成本系数成反比。随着碳交易价格上升,企业倾向于采取加大减排力度并提高产品价格以向消费者转移部分碳排放成本和碳减排成本的策略。而随着消费者低碳意识强度上升,企业倾向于从消极减排并降价弥补消费者碳厌恶的策略向积极减排并提价转移碳减排成本的策略转变。第三,本文构建了碳排放权交易和消费者低碳意识双边碳约束下的双寡头竞争企业减排与定价两阶段博弈模型,运用逆序归纳和优化方法求得了博弈均衡解析解,并通过比较静态分析方法剖析了碳交易价格和消费者低碳意识强度这两个关键因素对企业碳减排力度、产品价格和均衡利润的联合作用,突破了双因素交互影响的分析难点。研究发现,碳交易价格和消费者低碳意识强度对企业碳减排力度具有等价且能够相互叠加的正向激励作用,但对产品价格和企业利润具有复杂的交互影响。若先将碳交易价格抬高到一定程度,再促进消费者低碳意识强度的提升,则能在引导企业持续减排的同时不对产品价格和企业利润造成过大冲击。最后,本文构建了碳排放权交易和消费者低碳意识双边碳约束下的多寡头竞争企业减排与定价两阶段博弈模型,运用逆序归纳和优化方法求得了博弈均衡解析解,并通过数值实验和灵敏度分析方法探讨了碳交易价格和消费者低碳意识强度在不同行业竞争强度下对企业碳减排力度、产品价格和均衡利润的影响。研究发现,行业竞争强度对碳交易价格和消费者低碳意识强度的减排激励效果没有影响,但对产品价格和企业利润影响较大。整体来看,碳交易价格的上升在不同竞争强度下对产品价格和企业利润均没有过多的负面影响,但消费者低碳意识强度的增强会导致高竞争行业的企业利润下降,并引起低竞争行业的产品价格上涨。对于需要同时引导多个不同行业减排的规制者来说,抬高碳交易价格比提升消费者低碳意识强度更为合适。
二、Brouwer定理与均衡价格（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、Brouwer定理与均衡价格（论文提纲范文）
（1）价格、价值和剥削：转形问题的逻辑（论文提纲范文）
| 一前言 |
| 二价值理论的意义是什么？ |
| （一）描述、预测和评价 |
| （二）均衡价格视角 |
| （三）利润和剥削视角 |
| （四）分析所适用的层次 |
| 三马克思主义基本框架 |
| 四古典长期均衡 |
| 五无解的转形问题：双重体系分析进路 |
| 六新解释 |
| 七阿尔都塞学派的分析进路 |
| 八宏观货币分析进路 |
| （一）剩余价值的宏观确定 |
| （二）剩余价值的微观分配 |
| 九时际单一体系解释 |
| 十随机分析进路 |
| （一）随机价格 |
| （二）随机技术 |
| 十一结论 |
（2）两阶段下批发商对于策略型顾客的最优定价和库存管理（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 国内外研究现状分析 |
| 1.3 论文主要工作 |
| 1.4 论文结构 |
| 第二章 两阶段下对于易腐坏商品的价格优化和库存管理 |
| 2.1 模型 |
| 2.2 主要结果 |
| 2.3 数值实验 |
| 2.4 定理的证明 |
| 第三章 两阶段下基于不完全信息下的信号博弈 |
| 3.1 模型 |
| 3.2 分离均衡 |
| 3.3 混合均衡 |
| 3.4 数值算例 |
| 3.5 本章定理的证明 |
| 第四章 论文总结与展望 |
| 4.1 论文总结 |
| 4.2 论文展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 |
（3）群体博弈的有限理性问题及演化动力学研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及选题意义 |
| 1.2 研究现状 |
| 1.2.1 有限理性的静态均衡分析相关研究 |
| 1.2.2 有限理性的动态演化分析相关研究 |
| 1.3 研究内容和创新点 |
| 第二章 预备知识 |
| 2.1 度量空间及Baire分类 |
| 2.2 集值映射的连续性 |
| 2.3 变分不等式与不动点定理 |
| 2.4 泛函微分方程相关理论 |
| 2.5 群体博弈基本理论 |
| 第三章 群体博弈Nash均衡的精炼 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 群体博弈的完美均衡 |
| 3.3 群体博弈的恰当均衡 |
| 3.4 群体博弈的弱恰当均衡 |
| 3.5 群体博弈的稳健均衡 |
| 第四章 群体博弈Nash均衡的通有稳定性与本质连通区 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 群体博弈Nash均衡的通有稳定性 |
| 4.3 群体博弈Nash均衡的本质连通区 |
| 第五章 具有有界连续分布时滞的复制动力学的稳定性 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 模型的描述与推导 |
| 5.3 常量核函数下演化稳定状态的稳定性 |
| 5.4 指数核函数下演化稳定状态的稳定性 |
| 第六章 扰动时滞复制动力学的鲁棒稳定性 |
| 6.1 前言 |
| 6.2 模型的描述与推导 |
| 6.3 均匀扰动时滞复制动力学的鲁棒稳定性 |
| 6.4 指数扰动时滞复制动力学的鲁棒稳定性 |
| 第七章 总结与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读博士学位期间科研和论文情况 |
（4）企业管理中均衡管理点的存在性研究（论文提纲范文）
| 一、引言 |
| 二、不动点定理 |
| 三、均衡管理体系的存在性 |
| 四、算例 |
| 五、分析 |
| 六、结论 |
（6）考虑数量调节的道路网络交通流演化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 选题背景及意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 选题意义 |
| 1.2 研究现状 |
| 1.2.1 网络均衡流研究现状 |
| 1.2.2 交通出行行为研究综述 |
| 1.2.3 交通流动态演化模型综述 |
| 1.3 研究主要内容 |
| 1.4 研究方法和技术路线 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 1.5 论文组织结构 |
| 第二章 交通流数量均衡模式分析 |
| 2.1 网络交通流演化基础理论 |
| 2.2 基于非瓦尔拉斯均衡的数量调节原理 |
| 2.2.1 经济学非瓦尔拉斯均衡理论 |
| 2.2.2 基于非瓦尔拉斯均衡的数量均衡原理 |
| 2.3 基于路径行为偏好的数量信号分析 |
| 2.3.1 交通出行市场中数量信号特点分析 |
| 2.3.2 路径选择行为偏好与路径选择准则分析 |
| 2.3.3 基于舒适性偏好的数量信号分析 |
| 2.4 数量均衡模式的路径决策机制 |
| 2.4.1 绝对数量均衡模式下的路径选择行为 |
| 2.4.2 相对数量均衡模式下的路径选择行为 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 考虑数量调节的连续型交通流演化模型 |
| 3.1 单一价格调节的连续型交通流演化模型 |
| 3.1.1 单一价格调节的连续型交通流演化模型构建 |
| 3.1.2 单一价格调节模型演算步骤 |
| 3.2 考虑数量调节的连续型交通流演化模型 |
| 3.2.1 考虑绝对数量调节的连续型交通流演化模型 |
| 3.2.2 绝对数量调节模型演算步骤 |
| 3.2.3 考虑相对数量调节的连续型交通流演化模型 |
| 3.2.4 相对数量调节模型演算步骤 |
| 3.3 数值实验和分析 |
| 3.3.1 单一价格调节 |
| 3.3.2 单一绝对数量信号调节 |
| 3.3.3 单一相对数量信号调节 |
| 3.3.4 实验结论 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 考虑价格-数量混合调节的连续型交通流演化模型 |
| 4.1 价格-数量混合调节下的网络均衡流模式 |
| 4.2 考虑价格-数量混合调节的连续型网络交通流演化模型 |
| 4.2.1 考虑价格-绝对数量混合调节的连续型交通流演化模型 |
| 4.2.2 考虑价格-相对数量混合调节的连续型交通流演化模型 |
| 4.3 混合调节模型稳定性分析 |
| 4.3.1 模型稳定状态分析 |
| 4.3.2 模型解的存在与唯一性证明 |
| 4.3.3 模型解的稳定性证明 |
| 4.4 数值实验和分析 |
| 4.4.1 小型网络测试 |
| 4.4.2 Nguyen-Dupuis网络测试 |
| 4.4.3 相关结论 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 考虑价格-相对数量混合调节的离散型交通流演化模型 |
| 5.1 考虑相对数量调节的离散型交通流演化模型 |
| 5.1.1 路径决策假定说明 |
| 5.1.2 数量随机用户均衡与混合随机用户均衡 |
| 5.1.3 相对数量调节的网络交通流离散演化模型构建 |
| 5.2 考虑价格-相对数量混合调节的网络交通流离散演化模型 |
| 5.2.1. 模型构建 |
| 5.2.2 模型演算步骤 |
| 5.3 模型稳定性分析 |
| 5.3.1 模型解的存在性和唯一性证明 |
| 5.3.2 模型解的稳定性证明 |
| 5.4 数值实验和分析 |
| 5.4.1 Nguyen-Dupuis路网测试 |
| 5.4.2 数据分析 |
| 5.4.3 相关结论 |
| 5.5 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 研究主要工作与结论 |
| 主要创新 |
| 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录A: 攻读学位期间发表论文目录 |
（7）新时代中国制造业有效供给研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 第一节 研究背景及意义 |
| 一、研究背景 |
| 二、研究意义 |
| 第二节 文献综述 |
| 一、相关概念研究综述 |
| 二、国外相关研究文献综述 |
| 三、国内相关研究文献综述 |
| 四、文献评述 |
| 第三节 本文的研究内容、研究方法及研究框架 |
| 一、研究内容 |
| 二、研究方法 |
| 三、研究框架 |
| 第四节 本文的创新点及有待进一步研究的内容 |
| 一、本文的创新点 |
| 二、本文有待进一步研究的内容 |
| 第二章 供给学派理论及实践在新时代的批判性反思 |
| 第一节 供给学派的主要理论及政策主张 |
| 一、供给学派产生的历史条件 |
| 二、供给学派的主要理论及政策主张 |
| 三、对供给学派理论及政策主张的评价 |
| 第二节 供给学派的政策实践 |
| 一、“里根计划”的政策实践及评价 |
| 二、“撒切尔实验”政策实践及评价 |
| 三、日本“规制改革”的政策实践及评价 |
| 第三节 供给学派理论不适用于新时代有效供给研究 |
| 一、新时代供给侧结构性改革不是供给学派理论的中国化 |
| 二、供给学派的理论出发点与中国基本经济制度不相容 |
| 三、供给学派理论不适用于中国的市场机制 |
| 四、供给学派的供给侧单边管理理论与有效供给研究的冲突 |
| 第四节 供给学派政策实践对新时代有效供给研究的启示 |
| 一、供给学派政策实践证明供给管理的重要性 |
| 二、供给管理既是长期政策也是短期政策 |
| 三、供给管理要重视化解结构性矛盾 |
| 第三章 供给思想溯源与有效供给理论基础 |
| 第一节 近代西方经济学有效供给思想溯源 |
| 一、前古典经济学时代的供给思想 |
| 二、斯密和李嘉图的供给思想 |
| 三、萨伊的供给理论 |
| 四、古典经济学供给思想的理论价值 |
| 第二节 马克思主义政治经济学的有效供给思想溯源 |
| 一、马克思的再生产理论 |
| 二、马克思的劳动价值论 |
| 三、马克思的分工理论 |
| 四、马克思的供求理论 |
| 第三节 现代西方经济学有效供给思想溯源 |
| 一、新古典经济学的均衡理论 |
| 二、非均衡学派的非均衡理论 |
| 三、经济增长与经济发展理论 |
| 四、现代西方经济学供给理论的价值 |
| 第四节 有效供给理论基础 |
| 一、马克思的供求理论 |
| 二、均衡理论 |
| 三、需求理论 |
| 四、技术创新理论 |
| 五、产业结构理论 |
| 第四章 制造业有效供给的概念及内在机理 |
| 第一节 有效供给的概念界定 |
| 一、供给、均衡点的供给与有效供给 |
| 二、有效供给与经济增长、高质量发展 |
| 三、制造业有效供给的概念 |
| 四、新时代制造业有效供给的内涵 |
| 第二节 制造业有效供给的影响机理 |
| 一、经济效益对有效供给的影响 |
| 二、供给效率对有效供给的影响 |
| 三、需求对有效供给的引致作用 |
| 四、技术创新是有效供给的内在驱动 |
| 五、产业结构升级对有效供给的影响 |
| 六、生产外部性对有效供给的影响 |
| 第五章 新时代中国制造业有效供给的发展目标 |
| 第一节 新时代的发展阶段特征 |
| 一、我国经济转向高质量发展阶段 |
| 二、社会需要从增长需要转向“美好生活需要” |
| 三、从经济增长速度要求转向发展质量要求 |
| 四、新一轮工业革命为中国赶超发达国家提供机遇 |
| 第二节 新时代制造业有效供给的发展目标 |
| 一、有良好的运营质量作为有效供给的发展基础 |
| 二、供给侧的资源配置效率更加有效 |
| 三、满足新时代需求升级要求 |
| 四、技术创新能成为有效供给的动力 |
| 五、产业结构与产业比较优势更匹配 |
| 六、有效供给的成效具有正外部性 |
| 第三节 现阶段制造业有效供给的现实差距 |
| 一、传统要素成本增加难以逆转,制造业税负高于全国宏观税负 |
| 二、供给侧资源配置效率低,结构性产能过剩长期存在 |
| 三、制成品供给错位,供需矛盾依然突出 |
| 四、关键领域的技术薄弱,制约驱动力的技术升级 |
| 五、产业结构升级,遭到发达国家和发展中国家双重挤压 |
| 六、制造业环境约束仍较明显,与新时代发展目标背离 |
| 第六章 新时代中国制造业有效供给的现实基础 |
| 第一节 制造业供给规模与效益 |
| 一、制造业供给总量大,但规模下滑 |
| 二、制成品产量增加,产品结构优化 |
| 三、制造行业杠杆率下降,但仍保持较高水平 |
| 四、供给效益好转,出现行业分化 |
| 五、制造业技术投入与产出增加 |
| 第二节 制造业全要素生产率发展现状 |
| 一、测度原理 |
| 二、变量选取 |
| 三、测算结果 |
| 四、全要素生产率分解分析 |
| 第三节 制造业产业结构发展现状 |
| 一、制造业产业结构测算指标设计 |
| 二、数据说明 |
| 三、制造业产业结构分解分析 |
| 四、先进制造业占制造业比重增加 |
| 第四节 制造业产能利用率发展现状 |
| 一、产能利用率是需求在供给端的映射 |
| 二、测算方法选择 |
| 三、数据说明 |
| 四、产能利用率测算结果分析 |
| 五、“去产能”治理后产能过剩行业供给规模下降 |
| 第七章 新时代中国制造业有效供给的评价体系构建与评估 |
| 第一节 制造业有效供给水平的评价原则与时代要求 |
| 一、评价原则 |
| 二、评价指标要符合新时代特征 |
| 第二节 评价指标选择及评价方法 |
| 一、指标选择 |
| 二、评价体系框架 |
| 三、评价方法 |
| 四、数据来源 |
| 第三节 评价结果及分析 |
| 一、指标权重 |
| 二、制造业有效供给总体评价 |
| 三、制造业行业层面有效供给评价 |
| 四、制造业分行业子维度有效供给评价 |
| 第八章 新时代中国制造业实现有效供给的个案研究与经验启示 |
| 第一节 新时代传统制造厂商实现有效供给的困境 |
| 一、信息不对称导致厂商供给效率低 |
| 二、技术创新转换未能与智能制造发展方向相结合 |
| 三、厂商产业链升级遭遇要素优势不匹配瓶颈 |
| 四、规模化大生产模式难以应对数字经济下的需求升级 |
| 第二节 案例研究对象的描述 |
| 一、案例研究设计思路 |
| 二、案例分析对象的描述 |
| 三、案例设计要素 |
| 第三节 红领集团实现有效供给的案例分析 |
| 一、利用数据要素提高供给配置效率 |
| 二、利用技术创新实现工艺流程智能变革 |
| 三、利用数据技术实现“武藏曲线”的智能升级 |
| 四、数字化驱动生产方式满足消费需求升级需要 |
| 第四节 案例启示 |
| 一、利用数字要素修正供给配置扭曲 |
| 二、技术创新与技术发展趋势应相结合 |
| 三、厂商产业升级方向要与比较优势匹配 |
| 四、重视需求升级对生产模式的新要求 |
| 第九章 推进制造业有效供给的对策建议 |
| 第一节 推进制造业有效供给的宏观管理思路 |
| 一、重视供给管理在实现有效供给中的长期作用和短期影响 |
| 二、有效供给的宏观管理需协调供给管理与需求管理 |
| 三、强化市场在有效供给实现中的决定性地位 |
| 四、政府调控以纠正“市场失灵”为主要目标 |
| 第二节 推进产业层面有效供给的对策建议 |
| 一、降低制造企业税负成本,提升企业经济效益 |
| 二、培育企业家精神,提升制造业供给侧效率 |
| 三、加大数字要素的培育力度,推动供需高效匹配 |
| 四、加大关键领域技术投入,加快科研成果转化率 |
| 五、重视传统产业地位,抓住新工业革命机遇实现产业升级 |
| 六、引导产业政策转型,政策目标转向减少产业发展的负外部性 |
| 第三节 推进厂商层面有效供给的对策建议 |
| 一、构建供应链虚拟系统,提升供给效率 |
| 二、引导厂商技术创新的自觉性,实现供给驱动转换 |
| 三、培育企业内生增长优势,实现产业升级 |
| 四、把握新时代的需求变革,利用数字技术提高需求识别的精准度 |
| 第十章 研究结论与展望 |
| 第一节 研究结论 |
| 第二节 研究展望 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间承担的科研任务与主要成果 |
| 致谢 |
| 个人简历 |
（8）基于博弈论框架下企业收益最优解的探究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 知识背景及研究现状 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.3 论文工作及内容安排 |
| 第二章 受风险偏好影响的旅行社收益纳什均衡模型 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 收益纳什均衡模型 |
| 2.3 变分不等式的替代公式和边际效用函数的分析 |
| 2.4 实例分析 |
| 2.4.1 货币宽松政策下,产品1的收益纳什均衡模型 |
| 2.4.2 货币紧缩政策下,产品1的收益纳什均衡模型 |
| 2.4.3 货币宽松政策下,产品2的收益纳什收益模型 |
| 2.4.4 货币紧缩政策下,产品2的收益纳什均衡模型 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 以制造商为领导的双层供应链Stackelberg-Nash定价模型 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 符号的意义 |
| 3.3 基本模型 |
| 3.3.1 分散模型 |
| 3.3.2 制造商联盟模型 |
| 3.3.3 集中模型 |
| 3.4 实例分析 |
| 3.4.1 分散模型的数值分析 |
| 3.4.2 制造商联盟模型的数值分析 |
| 3.4.3 集中模型的数值分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 总结与展望 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间发表的论文 |
| 致谢 |
（9）考虑消费者转换行为的易逝品定价与渠道决策研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的和意义 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 研究思路和方法 |
| 1.4.1 研究思路 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.5 创新点 |
| 第2章 国内外相关研究综述 |
| 2.1 消费者转换行为的界定及影响因素 |
| 2.1.1 品牌转换的影响因素分析 |
| 2.1.2 渠道转换的影响因素分析 |
| 2.2 易逝品定价策略 |
| 2.2.1 竞争环境下的定价策略 |
| 2.2.2 考虑消费者转换行为的定价策略 |
| 2.3 零售商销售渠道选择 |
| 2.3.1 零售商线上线下渠道选择 |
| 2.3.2 考虑消费者转换行为的渠道选择 |
| 2.4 文献简评 |
| 第3章 基于消费者品牌转换行为的双寡头定价策略 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 问题描述与假设 |
| 3.3 模型建立及均衡分析 |
| 3.3.1 单渠道折线竞争下品牌商的定价策略 |
| 3.3.2 双渠道品牌商及电商平台的定价策略 |
| 3.4 算例分析 |
| 3.4.1 品牌商的均衡价格分析 |
| 3.4.2 品牌商及电商平台的均衡收益分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 双寡头线上线下竞争定价与渠道选择策略 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 问题描述与假设 |
| 4.3 模型建立及分析 |
| 4.3.1 ZZ策略的均衡分析 |
| 4.3.2 ZW策略的均衡分析 |
| 4.3.3 WW策略的均衡分析 |
| 4.4 三种策略比较分析 |
| 4.5 算例分析 |
| 4.5.1 品牌商的均衡价格分析 |
| 4.5.2 品牌商的均衡需求分析 |
| 4.5.3 品牌商的均衡收益分析 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 多品牌商线上线下竞争定价与渠道选择策略 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 问题描述与假设 |
| 5.3 模型建立及分析 |
| 5.3.1 Z_iZ_j策略的均衡分析 |
| 5.3.2 Z_iW_j 策略的均衡分析 |
| 5.3.3 W_iW_j策略的均衡分析 |
| 5.4 品牌商渠道选择策略 |
| 5.5 算例分析 |
| 5.6 本章小结 |
| 第6章 主要结论及进一步研究方向 |
| 6.1 主要结论 |
| 6.2 进一步研究方向 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 |
（10）双边碳约束下的竞争性企业减排与定价策略建模研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 注释表 |
| 缩略词 |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 研究方案 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.3.3 技术路线 |
| 1.4 论文创新点 |
| 1.5 论文结构与章节安排 |
| 第二章 理论基础与文献综述 |
| 2.1 碳约束下的企业策略 |
| 2.1.1 企业面临的碳约束 |
| 2.1.2 企业应对碳约束的可行策略 |
| 2.2 碳约束下的企业运营决策模型 |
| 2.2.1 独立碳减排策略下的企业运营决策模型 |
| 2.2.2 联合碳减排策略下的企业运营决策模型 |
| 2.2.3 碳排放补偿策略下的企业运营决策模型 |
| 2.2.4 碳约束下的企业运营决策建模研究趋势 |
| 2.3 碳约束下的企业决策分析框架 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 双寡头企业减排与定价两阶段博弈模型 |
| 3.1 模型基本假设与构建 |
| 3.1.1 基于价格的异质性可替代产品需求函数 |
| 3.1.2 基于产品碳强度的生产成本函数 |
| 3.1.3 企业利润函数及博弈顺序 |
| 3.2 博弈均衡解析结果 |
| 3.2.1 第二阶段的产品价格决策 |
| 3.2.2 第一阶段的产品碳强度决策 |
| 3.2.3 均衡产品价格和企业利润 |
| 3.3 数值模拟分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 碳排放权交易机制下的双寡头企业减排与定价决策 |
| 4.1 碳排放权交易机制下的双寡头企业两阶段博弈模型 |
| 4.1.1 碳排放权交易机制及相关模型假设 |
| 4.1.2 碳排放权交易机制下的企业目标函数及模型构建 |
| 4.2 博弈均衡碳强度、价格和企业利润 |
| 4.2.1 第二阶段的产品价格决策 |
| 4.2.2 第一阶段的产品碳强度决策 |
| 4.2.3 博弈均衡价格和企业利润 |
| 4.3 碳排放权交易价格对博弈均衡结果的影响 |
| 4.3.1 碳排放权交易价格对企业减排力度的影响 |
| 4.3.2 碳排放权交易价格对产品价格的影响 |
| 4.3.3 碳排放权交易价格对企业利润的影响 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 消费者低碳意识影响下的双寡头企业减排与定价决策 |
| 5.1 消费者低碳意识影响下的双寡头企业两阶段博弈模型 |
| 5.1.1 消费者低碳意识及其模型刻画 |
| 5.1.2 基于消费者低碳意识强度的产品需求函数及模型构建 |
| 5.2 博弈均衡碳强度、价格和企业利润 |
| 5.2.1 第二阶段的产品价格决策 |
| 5.2.2 第一阶段的产品碳强度决策 |
| 5.2.3 博弈均衡价格和企业利润 |
| 5.3 消费者低碳意识强度对博弈均衡结果的影响 |
| 5.3.1 消费者低碳意识强度对企业减排力度的影响 |
| 5.3.2 消费者低碳意识强度对产品价格的影响 |
| 5.3.3 消费者低碳意识强度对企业利润的影响 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 双边碳约束下的双寡头企业减排与定价决策 |
| 6.1 双边碳约束下的双寡头企业两阶段博弈模型 |
| 6.2 博弈均衡碳强度、价格和企业利润 |
| 6.2.1 第二阶段的产品价格决策 |
| 6.2.2 第一阶段的产品碳强度决策 |
| 6.2.3 博弈均衡价格和企业利润 |
| 6.3 碳排放权交易价格和消费者低碳意识强度的联合作用 |
| 6.3.1 双边杠杆对企业减排力度的联合作用 |
| 6.3.2 双边杠杆对产品价格的联合作用 |
| 6.3.3 双边杠杆对企业利润的联合作用 |
| 6.4 本章小结 |
| 第七章 双边碳约束下的多寡头企业减排与定价决策 |
| 7.1 双边碳约束下的多寡头企业两阶段博弈模型 |
| 7.2 博弈均衡碳强度、价格和企业利润 |
| 7.2.1 第二阶段的产品价格决策 |
| 7.2.2 第一阶段的产品碳强度决策 |
| 7.3 双边杠杆在不同竞争强度下的作用效果 |
| 7.3.1 碳排放权交易价格在不同竞争强度下的作用效果 |
| 7.3.2 消费者低碳意识强度在不同竞争强度下的作用效果 |
| 7.4 本章小结 |
| 第八章 总结与展望 |
| 8.1 主要研究结论 |
| 8.2 政策与管理启示 |
| 8.3 不足与研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 |
四、Brouwer定理与均衡价格（论文参考文献）
- [1]价格、价值和剥削：转形问题的逻辑[J]. 西蒙·莫恩,罗贝托·维尼奇亚尼,赵文睿. 政治经济学季刊, 2021(01)
- [2]两阶段下批发商对于策略型顾客的最优定价和库存管理[D]. 林树浩. 北京邮电大学, 2021(01)
- [3]群体博弈的有限理性问题及演化动力学研究[D]. 仲崇轶. 贵州大学, 2020(01)
- [4]企业管理中均衡管理点的存在性研究[J]. 安彦蓉,刘尉. 经济问题, 2020(08)
- [5]不动点与平衡点[J]. 俞建,贾文生. 运筹学学报, 2020(02)
- [6]考虑数量调节的道路网络交通流演化研究[D]. 吴立烜. 长沙理工大学, 2020(06)
- [7]新时代中国制造业有效供给研究[D]. 伊馨. 福建师范大学, 2020(10)
- [8]基于博弈论框架下企业收益最优解的探究[D]. 何柳君. 广东工业大学, 2020(06)
- [9]考虑消费者转换行为的易逝品定价与渠道决策研究[D]. 熊雪霞. 重庆交通大学, 2020(01)
- [10]双边碳约束下的竞争性企业减排与定价策略建模研究[D]. 闻雯. 南京航空航天大学, 2019(01)