一、企业应用CAPP系统的探讨（论文文献综述）
李翔[1]（2021）在《PC构件生产工艺规划》文中认为在我们国家大力推动建筑工业化和住宅产业化的背景下,预制构件工厂在生产构件的过程中存在一些制约生产的因素。目前由于建筑的功能和结构的复杂性,拆分构件标准化程度低,这使得构件拆分后的种类、尺寸繁多,不利于大规模生产。而且现在工厂的生产工艺技术尚不成熟,信息化管理水平偏低,大部分工艺仍旧由工人手工填写完成。预制混凝土（PC precast concrete）构件生产自动化的水平还远远没能达到,导致各种资源的浪费和生产成本的增加,加之缺乏合理的管理体系,阻碍了生产效率的提高。本文在某科技公司“基于知识融合的快速工艺决策系统”项目设计和完善的基础上,结合某预制构件厂生产实际情况,对基于知识的PC构件工艺决策专家系统进行了详细的分析、探讨。并在研究基础上,完成了预制工厂工艺管理系统的开发工作,并在实际生产中大大提高了该工厂生产工艺编制效率,节省了大量的时间。本文对工艺决策关键技术进行了研究,主要做了如下工作:（1）提出了基于知识的PC构件CAPP系统整体框架针对我国PC构件制造业现状,构件工艺特点以及CAPP系统开发实现要求,提出了整个系统的设计框架,完成了CAPP对于构件特征信息读取、工艺决策、工艺规程输出等操作。并综合管理模块功能,设计构成整个CAPP系统,实现了对工艺文件的有效管理,实现数控工艺的编制、管理和应用无纸化。（2）对PC构件工艺进行研究在本文中对PC构件加工工艺进行研究,提出了PC构件工艺特点,对典型加工工艺做了详细的分析,并对其中包含的各种工艺信息进行了总结。最后总结了CAPP系统中的规则知识,提出了基于产生式规则的典型工艺模型。（3）对工艺决策专家系统推理方式进行研究推理方式的实现在整个系统的核心,如何完成对规则知识的利用,对已知工艺知识进行推理以形成新工艺,是本系统得以实现的关键环节。文中首先对专家系统和专家系统数据库等知识进行了介绍,结合工艺实现的方式总结了适合本系统的推理机制。最后,本文对PC构件的快速程编专家系统和详细论述,介绍它们各自的实现方式。（4）对多系统的集成进行研究现在大部分PC构件工厂的生产只达到CAD/CAM集成水平,关于CAPP大都也是单项应用,现行质量管理手段落后,缺乏对生产现场质量信息的实时处理及控制。本文提出了基于XML标准格式的多系统集成方式,完成了对PC构件的信息集成、过程集成和功能集成,实现了在PDM框架平台下的协同管理。
钟万[2]（2020）在《三维机加工艺规划系统关键技术研究》文中指出目前,虽然三维设计软件已经在机械加工领域得到了广泛的应用,但是企业在进行工艺设计时还是以二维图纸为主,三维模型为辅,零件三维模型没有得到充分的应用。随着制造业信息化的发展,计算机辅助工艺（CAPP）系统的研究逐渐受到人们的重视。CAPP系统通过直接对三维模型的操作,辅助用户完成工艺设计,实现数据的集成。本文主要结合企业加工生产情况,对三维机加工艺规划系统中工艺知识库、特征识别和加工方法决策等几项关键技术进行了研究,并将其应用到工艺设计领域,解决实际工艺问题。论文主要工作如下:在分析了工艺知识来源和工艺知识库组成结构的基础上,通过资料整理和现场调研的方法完成知识获取,将文字或者电子资料归纳整理存入工艺知识库中。采用面向对象的知识表示法对工艺知识进行结构化处理,便于知识的运用,并用xml技术和数据库管理系统实现了工艺知识库的运行。以特征为零件基本单元重新规划零件模型上包含的加工信息。分析了目前常用的几种特征识别方法,对其基本原理和表达方法做了说明。本文采用基于属性邻接图的特征识别方法,以三维设计软件构造的MBD三维模型为数据来源,完成零件特征的交互识别和零件模型制造信息的提取。特征识别的对象为板类零件。讨论零件加工过程中对加工方法产生影响的几大因素,采用模糊推理的方法进行加工方法的工艺决策。简单介绍了模糊推理的基本概念和数学原理,运用了对比平均法和专家经验法等多种方法构造影响因素的隶属函数。通过模糊综合评价方法的比较,实现特征加工方法的决策。对系统开发环境以及系统运行的配置要求进行了介绍。本系统是基于UG软件平台的二次开发,系统主要有知识储存的知识库,基于MBD模型的特征识别和加工方法决策等功能。最后,本文通过企业加工零件对系统各项功能进行了验证,证明了系统的有效性。
侍磊[3]（2020）在《基于实例推理的叶片智能化CAPP-NC系统研究与开发》文中指出针对企业叶片加工工艺设计与NC指令生成过程中存在工作重复性大、效率低及工艺文件准备周期长等问题,本文将基于实例推理技术引入叶片工艺设计中,在UG软件的基础上开发了一套基于实例推理的叶片智能化CAPP-NC系统。本文主要研究内容与成果有:（1）在分析总结叶片组成结构、分类及工艺设计特点的基础上,提出了基于实例推理的叶片智能化CAPP-NC系统结构框架与工作流程,详细说明了系统信息描述模块、实例检索与匹配模块、实例修正模块、工艺文件输出模块和实例库管理模块的功能。（2）研究了基于实例推理的叶片智能化CAPP-NC系统关键技术。1)通过对叶片工艺设计进行研究分析,提取叶片特征信息中对工艺设计过程有重要影响的关键属性,以面向对象为基础,采用框架结构表示法和产生式规则相结合的复合知识表示方法,对叶片工艺实例进行信息描述;2)采用最近相邻策略作为叶片工艺实例检索策略,建立初次检索、深度检索、相似度排序的分级检索模型。在深度检索中,采用基于加权最近邻算法的全局相似度算法、基于特征数据类型的局部相似度分类算法、以及基于层次分析法与最大离差法相结合的组合赋权法,并按照层次分析法计算出叶片工艺实例特征属性的权重系数;3)采用系统自动修正与人机交互修正相结合的方法进行实例修正。（3）基于系统关键技术的深入研究,利用Microsoft Visual Studio 2015进行系统整体开发,Visual C++MFC进行友好界面开发,Access数据库为叶片工艺实例库平台,应用UG二次开发技术,开发了基于实例推理的叶片智能化CAPP-NC系统,详细介绍了系统关键模块的程序开发过程。（4）选取企业某一动叶片工艺设计为例,展示了基于实例推理的叶片智能化CAPP-NC系统各模块的工作流程,验证了系统准确性与可靠性。本系统能够获取与当前设计最相似的叶片工艺实例,实现工艺工序卡的自动修正与NC指令的交互修正,大大减少叶片工艺设计与NC指令生成过程中的重复性工作,提高工艺设计人员的工作效率,对提高企业竞争力具有重要意义。
蔚小强[4]（2020）在《基于本体的钣金CAPP系统研究》文中认为钣金行业作为制造业中的一部分,涉及到的产品种类在现实生活中的应用是非常广泛的。钣金零件的加工工艺作为连接产品设计与加工的关键环节变得尤为重要,但是绝大多数企业的工艺设计人员都存在设计效率低与设计质量差的问题,尤其工艺数据的存储、复用以及共享很难满足企业实际需求。在钣金零件工艺设计过程中,有很大一部分钣金零件的工艺流程具有相似性,可以直接修改复用。因此,本文提出基于本体的钣金CAPP系统的研究,构建钣金零件工艺知识本体模型,实现对钣金零件工艺知识的表示。基于此形成钣金零件工艺知识本体库并开发钣金CAPP系统,实现对钣金零件工艺知识的共享与复用。研究过程分为三个部分:首先,通过分析钣金零件工艺知识的特点对其进行定义并分类,采用基于设计过程的知识分类方法,将钣金零件工艺设计知识分为钣金零件类型知识、钣金零件特征信息知识以及钣金零件加工工艺知识三部分。综合七步法与骨架法的优点,对钣金零件工艺知识进行建模,根据确定好的钣金零件工艺知识分类情况利用本体编辑工具Protégé实现对钣金零件工艺知识本体模型的构建,并基于OWL实现对某电气设备制造企业的具体产品实例进行知识表示。利用本体解析工具Jena对构建好的钣金零件工艺知识本体模型进行解析,以OWL文档储存并导入关系数据库中,形成钣金零件工艺知识本体库。然后通过对构建好的钣金零件工艺知识本体库的研究分析,提出利用本体概念相似度算法实现在本体库中检索相似工艺文件的研究方法并构建了具体的算法模型。通过选取5个钣金零件形成4组进行本体实例相似度比较,分析比较结果验证了该算法的有效性与可行性,能够有效的检索出相似度指数较高的几个钣金零件工艺文件进行选择,通过简单修改实现对已有工艺文件的复用。最后,利用Web技术基于B/S架构开发钣金CAPP系统,交互界面应用到HTML与Java Script技术,数据库选用My SQL。实现对钣金零件的查询、工艺的类比与复制以及工艺文件的存储与搜索、管理等,便于其他工艺人员以及管理人员对工艺知识的共享与复用。
刘星宇[5]（2020）在《船用柴油机关键件智能CAPP技术研究与应用》文中研究说明三维数字化制造技术自诞生以来就开始广受工业界和学术界的关注,在21世纪,伴随着虚拟现实、快速成型、网络通信以及大数据技术的发展,生产制造活动也开始向着自动化、智能化的方向迈进。为了解决国内某大型船用柴油机制造企业在产品制造过程中,现有的工艺设计模式存在工艺路线设计规范性差、信息管理流程不统一、工艺知识复用率低以及工序模型设计存储量庞大等问题,构建了基于MBD的工艺设计系统总体方案,展开了智能CAPP系统关键技术的研究。以MBD模型作为工艺设计系统的协同信息源,在原有的集成式工艺设计系统基础之上,开展了机加工艺路线智能化设计技术和三维工序模型的轻量化与自动生成技术研究,以提升集成式CAPP系统的智能化程度。最后以柴油机关键件连杆为对象,对系统运行流程的可行性、可靠性进行了验证。论文的主要研究内容如下:（1）智能CAPP系统体系架构的构建。以企业产品制造的需求为基础,对系统的设计需求进行分析,制定系统的研究目标,设计了系统的总体架构和各功能模块,并对系统的开发技术进行简介。（2）研究了船用柴油机关键件机加工艺路线的智能决策技术。通过对工艺文件进行关联规则挖掘,形成工艺事务集。构建机加工艺层次模型,并利用BP神经网络进行训练,对工艺信息进行迭代决策,从而完成机加工艺路线的智能化设计。（3）研究了基于轻量化的三维工序模型自动生成技术。利用三维软件的模型视图组织工序/工步模型,实现轻量化的工序模型设计。建立了加工特征与同步建模方法的映射关系,设计了一种工序模型生成算法,利用算法实现了三维工序模型的逆向自动生成,提高了工序模型的设计效率。（4）开发了智能CAPP原型系统。在对上述关键技术研究的基础之上,完成船用柴油机关键件智能CAPP系统的设计研发,并以连杆为对象,对其进行工艺设计,验证了本文所提方法及技术的有效性。
张文文[6]（2020）在《精益工艺生产信息系统的研究与设计》文中进行了进一步梳理生产方式的演变和信息技术的进步是促进制造业信息化发展的两个基本因素。在国家大力提倡信息化制度改革的浪潮下,大多数生产制造业已经不约而同地运用现代信息技术进行信息化建设。目前计算机辅助工艺设计（CAPP）、企业资源计划（ERP）、产品数据管理（PDM）和制造执行系统（MES）等系统已经在全球范围内得到广泛地应用,其中有倾向设计的也有倾向生产制造的,但是这些系统在实际运用中往往形成了相对独立的信息孤岛,缺乏一个完整的平台去实现各系统之间的信息传输,不仅造成了人工的浪费,还使企业的生产效率降低。因此,通过各系统之间的集成实现信息的相互传递是大多数制造企业研究的重点。本文以制造业中存在的工艺设计周期长、效率低、工艺知识共享性差等问题为背景,对企业所应用的CAPP、MES、ERP和PDM系统的集成进行研究。结合航天某单位的生产特点及信息化管理现状首先对企业的需求进行分析总结,根据需求建立系统的总体框架,并采用统一建模语言UML进行系统用例模型的设计以确定系统的总体功能;然后结合国内外系统集成的理论和方法的研究成果,综合考虑技术的可行性和企业的需要,确定了基于PDM系统的应用集成平台,分别对CAPP/PDM的集成和PDM/ERP的集成进行分析并建立了系统的集成模型,在此基础上完成了CAPP/PDM/ERP集成接口的设计,通过设计BOM向工艺BOM和制造BOM的转换实现三个系统之间的信息交换和共享。最后根据相关标准对ERP和MES系统的集成进行分析,确定两个系统集成的信息流模型,以该模型为依据应用统一建模语言UML建立系统集成的中间对象模型,并基于XML技术对集成过程的中间文件的生成与解析进行研究,实现两个系统之间信息的交互。
吴峰[7]（2019）在《面向风电齿轮箱关键件的三维机加工艺设计技术》文中提出目前,国内多数机械加工企业仍在采用纸制文件作为信息共享沟通的媒介,导致企业管理生产信息难以充分共享,严重影响企业的生产效率。随着市场竞争的加强,如何利用数字化和信息化来提高生产效率、增强企业的竞争力是其最急迫的需求。论文以国内某大型风电齿轮箱企业中典型零件的工艺设计为对象,针对单件、小批量产品的三维机加工艺设计技术与方法进行了研究,开发了基于三维模型的计算机辅助工艺设计系统（CAPP）,具体研究内容包括:（1）研究基于加工特征和工艺能力的工艺路线设计技术。根据三维CAD的建模原理采集零件表面的制造特征信息,实现基于工艺能力指标的零件表面分组技术和工序匹配技术。（2）研究工序模型快速创建技术。根据参数表达式在三维建模中的作用,研究基于“表面选择-特征识别-参数修改”思想的增材建模方案,实现工序模型的快速创建和工序模型之间的数字化链接。（3）研究基于工序模型的加工方案设计技术。建立工艺资源库,基于资源属性、加工能力、接口等信息实现对设备、夹具、刀具的数字化管理和自动筛选,并基于加工表面的特征数据完成加工方案的快速设计。（4）研究工艺数据的结构化管理技术。将工艺设计过程中产生的数据编码、模型文件、图形、结构体数据等工艺数据以树状结构管理,使用报表技术实现工艺文档的快速创建,利用数据库技术完成与车间数据的集成。（5）原型系统的开发。使用NX软件和NX Open二次开发工具完成了原型系统的开发,并以典型零件为实例对工艺设计的流程和结果进行了验证。
朱健[8]（2020）在《基于遗传算法的飞机钣金CAD/CAPP集成系统研究》文中研究表明“中国制造2025”制造强国战略要求我国制造业向创新型、智能化、高端化、网络化方向改革。明确指出:要大力推进重点领域突破创新尤其是航空航天装备制造领域。飞机制造业作为高精尖制造行业代表,随着飞机制造技术不断发展飞机零件复杂化程度日益提升尤以飞机钣金零件最为突出,而当前国内各大飞机制造厂商对飞机钣金零件的描述规则、设计制造生产模式以及工艺方案制定策略所采用的方法已无法满足生产需求,供需发生严重冲突,逐渐成为制约我国飞机制造业进行产业创新改革、提高生产效率、增强企业活力瓶颈之一。作为飞机的重要组成部件之一,据统计,钣金零件占飞机零件总量的30%～50%,其制造生产所需时间占全机制造总时间的20%。目前市面上零件产品三维设计软件多为通用类软件,针对飞机钣金专用的设计软件相对较少且大多基于国外钣金制造标准不符合国内企业要求,而致力于钣金件工艺方案智能决策的CAPP系统更是屈指可数。因此,本文以构建现代飞机钣金零件CAD/CAPP集成开发系统为主要研究目的,解决目前国内对定制化、本地化飞机钣金零件设计平台的迫切需求,主要研究方法为:（1）以典型飞机框、肋钣金零件为研究对象,广泛收集框肋零件制造知识,在CAD建模方面,以MBD模型定义技术为根本、以特征参数化设计方法为手段设计零件MBD模型,并采用二次开发技术对Solid Works进行定制实现MBD模型的快速生成。（2）在MBD模型基础上,对零件特征进行识别与提取并存储于知识库中。（3）在CAPP方面,结合计算机领域复杂网络理论相关知识,将网络方法与研究手段应用于机械零件,深入挖掘零件机械结构与其加工工艺间内在联系,将网络模体与遗传算法相结合实现零件工艺方案的智能决策与排序优化。（4）此外,对框肋件孔群加工路线优化展开研究,提出采用蚁群-粒子群结合的混合算法求解最优加工路径。最终,对CAD/CAPP模块进行整合,设计人机交互GUI界面,完成一体化系统设计。
李盛[9]（2019）在《基于SML的金属软管CAD/CAE/CAPP集成系统研究与开发》文中研究表明在产品零件的设计、分析、工艺过程中,变型设计是实现快速设计的一种主要方法。变型设计的实质是重用已存在的成熟模型,对模型局部或整体进行调整和修改,生成新的模型的技术。本文依据基础模型参数化思想,提出了基于事物特性表的零件族和产品族设计、分析、工艺建模与变型设计的方法,规划实现流程,阐述变型设计原理及关键技术,以金属软管产品零件作为研究对象,开发了CAD/CAE/CAPP集成原型系统。本文主要研究工作如下:（1）构建了金属软管CAD/CAE/CAPP集成系统的体系结构,规划了系统工作流程和数据流向,阐明了系统实现的关键技术。（2）研究了零件族和产品族技术,定义了零件族和产品族概念,对产品零件进行分类编码管理信息,并描述其数据结构。提出了基础模型概念,在此基础上建立几何基础模型,并阐述了支持变型设计的设计事物特性表建模技术。研究了基于设计事物特性表的零件族和产品族几何模型的变型设计方法,阐述几何模型变型设计原理,规划实现过程以及数据关系流向,实现基于设计事物特性表的几何模型快速变型设计。（3）研究了基于事物特性表的分析建模与变型设计方法。阐述基于事物特性表的分析建模流程,从数据结构方面介绍了建立CAD/CAE集成的有限元基础模型和分析报告文档基础模型的方法,并与基础模型产生联系的事物特性表建模的方法。阐述基于设计事物特性表和分析事物特性表的分析变型设计的原理,规划实现过程以及数据关系流向,实现基于设计事物特性表和分析事物特性表的分析报告文档快速变型设计。（4）研究了基于事物特性表的工艺建模与变型设计方法。从数据结构方面介绍了建立工艺卡片基础模型的方法,提出依据设计事物特性表建立CAD/CAPP集成的工艺事物特性表的方法。阐述基于工艺事物特性表的产品族工艺变型设计的原理,规划实现过程以及数据关系流向,实现基于工艺事物特性表的工艺卡片快速变型设计。（5）开发了金属软管CAD/CAE/CAPP集成系统的原型系统,描述了系统具有的功能模块,并运用实例验证了系统中所涉及的方法和关键技术。
王涌泉[10]（2019）在《基于三维CAPP系统的工艺数据应用的研究》文中研究说明计算机辅助工艺过程设计（Computer Aided Process Planning,CAPP）技术的发展和应用,减少了工艺工程师的劳动强度,提高了工艺设计的效率。但随着CAPP系统在企业的广泛应用,企业积累了大量的工艺数据,这些数据包含着丰富的工艺知识,如何高效重用这些工艺数据资源是CAPP系统智能化急需解决的问题。因此,本文进行了基于三维CAPP系统的工艺数据应用的研究,提高了工艺数据的应用范围及效率,对于缩短产品工艺设计的周期具有重要意义。首先,对三维CAPP系统中工艺数据、零件的特征定义及分类进行概述及分析,建立了制造特征与工艺数据的关联模型,实现了工艺数据之间的关联,为三维CAPP系统中工艺数据的高效应用奠定了基础。其次,针对目前人工工艺性审查效率低下以及在设计类软件系统中进行工艺性审查工艺数据匮乏的问题,设计了基于三维CAPP系统中工艺数据的零件工艺性审查方案,不仅实现了三维CAPP系统中工艺数据的有效利用,同时提高了零件工艺性审查的效率。再次,针对目前三维CAPP系统中工艺数据积累过多造成数据应用效率低下的问题,设计了工艺数据智能推送方案,实现了三维CAPP系统工艺制定过程中相关工艺数据的智能推送,提高了工艺数据的应用效率。以某公司柴油机箱体工艺设计过程中工艺数据的应用为例,验证了该工艺数据推送方案的有效性。最后,根据以上研究内容,以华天软件有限公司的三维机械加工工艺设计系统SVMAN-M为基础,设计实现了基于工艺数据的零件工艺性审查及工艺数据推送的功能模块。
二、企业应用CAPP系统的探讨（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、企业应用CAPP系统的探讨（论文提纲范文）
（1）PC构件生产工艺规划（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 数控工艺设计技术现状 |
| 1.2 国内外CAPP技术发展与研究现状 |
| 1.2.1 CAPP发展几种类别 |
| 1.2.2 CAPP发展几个层次 |
| 1.3 论文研究的思路与目的 |
| 1.4 论文研究的背景 |
| 1.5 论文章节安排 |
| 第二章 基于典型工艺的PC构件CAPP系统研究 |
| 2.1 系统工艺管理结构 |
| 2.1.1 系统功能模块 |
| 2.2 系统总体框架 |
| 2.3 CAPP系统体系结构 |
| 2.3.1 系统结构 |
| 2.3.2 处理流程 |
| 2.4 系统完整流程 |
| 2.5 关键技术 |
| 2.6 本章小结 |
| 第三章 PC构件特征建模 |
| 3.1 特征模型 |
| 3.1.1 特征概述 |
| 3.1.2 特征定义 |
| 3.1.3 特征提取 |
| 3.1.4 特征描述 |
| 3.2 PC构件加工模型 |
| 3.3 本章小结 |
| 第四章 PC构件典型工艺规划 |
| 4.1 PC构件典型工艺库 |
| 4.1.1 PC构件生产工艺流程 |
| 4.1.2 PC数控工艺分析 |
| 4.1.3 PC构件典型工艺库 |
| 4.1.4 模台摆放工艺 |
| 4.1.5 PC模具成组工艺 |
| 4.2 PC构件工艺知识的分类和获取 |
| 4.2.1 CAPP中对工艺知识的分类 |
| 4.2.2 CAPP系统中的工艺知识的获取 |
| 4.3 CAPP系统中工艺知识模型和表示 |
| 4.3.1 工艺知识模型 |
| 4.3.2 产生式规则 |
| 4.3.3 CAPP系统中工艺知识表示 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 基于典型工艺知识的工艺决策专家系统 |
| 5.1 专家决策系统结构 |
| 5.1.1 专家组成 |
| 5.1.2 数据库建立 |
| 5.1.3 数据库表设计 |
| 5.2 专家决策系统推理机制 |
| 5.3 自动工艺决策技术 |
| 5.3.1 数控构件快速编程专家决策系统 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 CAPP系统集成与实现 |
| 6.1 系统集成的意义与基础 |
| 6.1.1 系统集成的意义 |
| 6.1.2 系统集成的基础 |
| 6.2 系统信息集成 |
| 6.2.1 基于中间文件的集成 |
| 6.2.2 基于PDM的系统集成 |
| 6.2.3 直接集成 |
| 6.3 工艺管理系统软件 |
| 6.3.1 系统登录界面 |
| 6.3.2 工艺知识库 |
| 6.3.3 工艺方法库 |
| 6.3.4 生产规划 |
| 6.3.5 系统管理 |
| 6.4 本章小结 |
| 第七章 总结与展望 |
| 7.1 总结 |
| 7.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 |
（2）三维机加工艺规划系统关键技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 论文研究背景 |
| 1.2 CAPP系统以及相关技术研究现状 |
| 1.2.1 CAPP系统研究现状 |
| 1.2.2 相关技术研究现状 |
| 1.3 论文研究内容以及章节安排 |
| 1.3.1 论文来源 |
| 1.3.2 论文主要研究内容和章节安排 |
| 第2章 零件机加工艺知识库研究 |
| 2.1 工艺知识库基础 |
| 2.2 工艺知识 |
| 2.2.1 工艺知识的来源 |
| 2.2.2 工艺知识的分类 |
| 2.3 工艺知识库的构建 |
| 2.3.1 工艺知识获取 |
| 2.3.2 面向对象的工艺知识表示 |
| 2.3.3 知识库结构 |
| 2.3.4 知识库实现 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 零件制造特征识别技术 |
| 3.1 特征概述 |
| 3.1.1 特征定义 |
| 3.1.2 特征分类 |
| 3.2 特征识别方法分析 |
| 3.2.1 常用特征识别方法 |
| 3.2.2 属性邻接图 |
| 3.3 基于MBD模型的特征识别 |
| 3.3.1 基于MBD的三维模型信息描述 |
| 3.3.2 构建零件特征属性邻接图 |
| 3.3.3 基于属性邻接图的零件特征匹配 |
| 3.3.4 特征信息提取 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 工艺决策技术 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 工艺决策影响因素 |
| 4.2.1 工艺条件约束 |
| 4.2.2 加工约束 |
| 4.3 基于模糊推理的工艺决策 |
| 4.3.1 模糊集合 |
| 4.3.2 模糊推理 |
| 4.3.3 隶属函数 |
| 4.3.4 评价方法 |
| 4.3.5 加工方法决策流程 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 CAPP系统应用 |
| 5.1 系统运行环境概述 |
| 5.2 系统框架 |
| 5.3 系统实例运用 |
| 5.3.1 工艺知识库管理 |
| 5.3.2 零件特征识别 |
| 5.3.3 加工方法工艺决策 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 总结与展望 |
| 6.1 论文总结 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录1 攻读学位期间发表学术论文目录 |
（3）基于实例推理的叶片智能化CAPP-NC系统研究与开发（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 CAPP系统的研究现状 |
| 1.2.2 基于实例推理技术的研究现状 |
| 1.2.3 叶片CAD/CAM/CAPP的研究现状 |
| 1.3 论文研究内容与结构 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 全文组织结构 |
| 第二章 叶片智能化CAPP-NC系统总体方案 |
| 2.1 叶片智能化CAPP-NC系统需求分析 |
| 2.1.1 叶片的组成结构及分类 |
| 2.1.2 叶片工艺设计特点 |
| 2.1.3 叶片智能化CAPP-NC系统的需求 |
| 2.2 叶片智能化CAPP-NC系统运行模式 |
| 2.2.1 基于实例推理的基本模型 |
| 2.2.2 基于实例推理与其他人工智能方法的比较 |
| 2.3 叶片智能化CAPP-系统总体设计 |
| 2.3.1 系统框架结构 |
| 2.3.2 系统模块详细设计 |
| 2.4 叶片智能化CAPP-NC系统工作流程 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 基于实例推理的叶片智能化CAPP-NC系统关键技术 |
| 3.1 实例信息描述 |
| 3.1.1 知识表示方法 |
| 3.1.2 叶片工艺实例关键属性提取 |
| 3.1.3 叶片工艺实例的描述 |
| 3.2 实例库组织构建与管理 |
| 3.3 实例检索与匹配 |
| 3.3.1 叶片工艺实例检索策略 |
| 3.3.2 叶片工艺实例分级检索模型 |
| 3.3.3 叶片工艺实例匹配及相似度计算 |
| 3.3.4 叶片特征属性权重分配 |
| 3.4 实例修正和工艺文件输出 |
| 3.5 实例存储 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 基于实例推理的叶片智能化CAPP-NC系统开发 |
| 4.1 系统开发环境概述 |
| 4.1.1 系统开发环境 |
| 4.1.2 UG及其二次开发技术 |
| 4.1.3 数据库开发工具 |
| 4.1.4 系统开发基本流程 |
| 4.2 系统工艺实例库开发 |
| 4.3 系统交互界面设计及关键模块实现 |
| 4.3.1 系统交互界面设计 |
| 4.3.2 系统实例检索与匹配模块实现 |
| 4.3.3 系统实例修正模块实现 |
| 4.3.4 系统工艺文件输出模块实现 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 基于实例推理的叶片智能化CAPP-NC系统运行实例 |
| 5.1 叶片信息描述与项目新建 |
| 5.2 叶片工艺检索与匹配 |
| 5.3 叶片工艺文件修正 |
| 5.4 叶片工艺工序卡与QC工程图导出 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 全文结论 |
| 6.2 工作展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及其他科研成果 |
（4）基于本体的钣金CAPP系统研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题的研究背景及意义 |
| 1.1.1 课题研究的背景 |
| 1.1.2 课题研究的意义 |
| 1.2 国内外研究现状及问题分析 |
| 1.3 本文的主要研究工作 |
| 1.4 论文结构 |
| 第二章 本体概述及其相关理论 |
| 2.1 本体概念及其作用 |
| 2.2 本体组成及分类 |
| 2.3 本体构建的一般方法 |
| 2.4 本体描述语言 |
| 2.5 本体开发工具 |
| 2.6 本体语言解析工具 |
| 2.7 本章小结 |
| 第三章 钣金零件工艺知识分析及其本体模型构建 |
| 3.1 钣金零件工艺知识分析 |
| 3.1.1 钣金零件类型分析 |
| 3.1.2 钣金零件特征信息分析 |
| 3.1.3 钣金零件加工工艺信息分析 |
| 3.2 钣金零件工艺知识本体构建步骤 |
| 3.3 基于本体的钣金工艺知识表示及构建 |
| 3.4 基于OWL的钣金零件实例工艺知识表示 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 基于本体概念相似度的钣金零件工艺知识检索研究 |
| 4.1 基于Solidworks的钣金零件三维模型特征信息提取 |
| 4.2 基于特征的钣金零件本体实例算法 |
| 4.2.1 基于Jena的本体构建步骤 |
| 4.2.2 新加工钣金零件本体实例的构建 |
| 4.3 基于本体概念相似度的钣金零件工艺知识检索研究 |
| 4.3.1 本体概念相似度算法 |
| 4.3.2 钣金零件CAPP系统本体概念相似度算法 |
| 4.3.3 钣金零件本体实例验证 |
| 4.4 本章总结 |
| 第五章 基于本体的钣金CAPP系统实现 |
| 5.1 基于本体的钣金CAPP系统设计 |
| 5.1.1 钣金CAPP系统的设计思想 |
| 5.1.2 钣金CAPP系统的框架设计 |
| 5.1.3 实现钣金CAPP系统的主要设计工具 |
| 5.2 钣金CAPP系统的显示界面 |
| 5.3 钣金CAPP系统要实现的主要功能模块 |
| 5.3.1 零件查询模块 |
| 5.3.2 工艺类比与复制模块 |
| 5.3.3 工艺文件管理模块 |
| 5.4 总结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 全文总结 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（5）船用柴油机关键件智能CAPP技术研究与应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目的及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 基于MBD的 CAPP系统研究概述 |
| 1.2.2 工艺路线的决策技术 |
| 1.2.3 三维工序模型的生成技术 |
| 1.3 课题研究的理论意义和实用价值 |
| 1.4 本课题主要研究内容和章节安排 |
| 1.4.1 本文主要研究内容 |
| 1.4.2 本文章节安排 |
| 1.5 本章小结 |
| 第2章 基于MBD的智能化CAPP系统总体方案设计 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 系统设计需求分析 |
| 2.3 系统体系架构设计 |
| 2.3.1 系统研究目标 |
| 2.3.2 系统总架构设计 |
| 2.3.3 系统功能模块设计 |
| 2.4 系统开发技术 |
| 2.4.1 系统运行环境和开发工具 |
| 2.4.2 基于Java的 Teamcenter二次开发技术 |
| 2.4.3基于C#的UG/NX二次开发技术 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 船用柴油机关键件机加工艺路线智能设计技术研究 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 机加工艺文件关联规则挖掘技术 |
| 3.2.1 机加工艺事务集的构建技术 |
| 3.2.2 关联规则挖掘算法分析 |
| 3.2.3 基于改进Apriori算法的工艺文件关联规则挖掘 |
| 3.3 机加工艺路线智能决策技术 |
| 3.3.1 机加工艺层次模型构建方法 |
| 3.3.2 BP神经网络算法简介 |
| 3.3.3 基于BP神经网络算法的机加工艺路线智能决策 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 三维工序模型的轻量化与自动化生成技术研究 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 三维工序模型的轻量化设计方法 |
| 4.2.1 工序模型轻量化目的 |
| 4.2.2 基于模型视图的轻量化设计方法 |
| 4.3 基于同步建模的工序模型自动生成技术 |
| 4.3.1 工序模型的生成原理 |
| 4.3.2 特征建模方法分析 |
| 4.3.3 加工特征与同步建模方法的映射关系 |
| 4.3.4 三维工序模型自动生成算法 |
| 4.4 基于MBD的工艺信息组织与表达 |
| 4.4.1 工艺资源信息的获取 |
| 4.4.2 结构化的工艺信息表达 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 基于MBD的智能化CAPP原型系统实现 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 系统工作流程 |
| 5.3 用户登录界面 |
| 5.4 工艺路线设计 |
| 5.4.1 BOM转换 |
| 5.4.2 工艺管理节点添加界面 |
| 5.4.3 工艺路线生成界面 |
| 5.5 三维工序模型生成 |
| 5.5.1 轻量化的工序模型设计界面 |
| 5.5.2 工艺信息核对界面 |
| 5.5.3 工艺信息可视化标注界面 |
| 5.5.4 工序模型的自动生成 |
| 5.6 工艺资源的配置 |
| 5.6.1 机床配置界面 |
| 5.6.2 刀具的选择界面 |
| 5.6.3 工艺资源的汇总 |
| 5.7 三维工艺设计结果发布 |
| 5.8 本章小结 |
| 总结与展望 |
| 论文总结 |
| 工作展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间学术成果及参与的项目 |
| 致谢 |
（6）精益工艺生产信息系统的研究与设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题的研究背景及目的 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国内外数字化制造技术发展现状 |
| 1.2.2 国内外信息化工艺管理水平发展现状 |
| 1.3 论文主要研究内容及结构 |
| 1.4 本章小结 |
| 第2章 企业信息化现状及需求 |
| 2.1 企业业务流程 |
| 2.2 企业信息化管理现状 |
| 2.2.1 计算机辅助工艺设计 |
| 2.2.2 制造执行系统 |
| 2.2.3 企业资源计划 |
| 2.3 企业信息化技术需求 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 系统总体框架设计 |
| 3.1 系统体系结构设计 |
| 3.2 系统模型设计 |
| 3.2.1 UML技术概述 |
| 3.2.2 系统用例模型设计 |
| 3.3 系统功能模块设计 |
| 3.3.1 管理系统模块 |
| 3.3.2 技术系统模块 |
| 3.3.3 生产过程模块 |
| 3.3.4 质量系统模块 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 基于PDM的 CAPP/ERP系统集成设计 |
| 4.1 产品数据管理 |
| 4.1.1 产品数据管理定义 |
| 4.1.2 产品数据管理系统结构 |
| 4.1.3 系统功能 |
| 4.1.4 基于PDM的应用集成模式 |
| 4.1.5 基于PDM平台的系统集成优势 |
| 4.2 CAPP与 PDM系统集成分析 |
| 4.2.1 CAPP与 PDM的关系 |
| 4.2.2 CAPP与 PDM系统集成信息流模型 |
| 4.2.3 CAPP与 PDM系统集成方法 |
| 4.2.4 系统集成的意义 |
| 4.3 PDM与 ERP系统集成分析 |
| 4.3.1 PDM与 ERP的关系 |
| 4.3.2 PDM与 ERP系统集成信息流模型 |
| 4.3.3 PDM与 ERP系统集成方法 |
| 4.3.4 系统集成的意义 |
| 4.4 CAPP/ERP/PDM集成模型 |
| 4.4.1 产品信息模型 |
| 4.4.2 基于PDM的集成信息交换模型 |
| 4.5 基于PDM的 CAPP/ERP系统集成的实现 |
| 4.5.1 BOM基本理论 |
| 4.5.2 基于PDM的 CAPP/ERP系统集成设计 |
| 4.5.3 系统运行 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 ERP与 MES系统集成设计 |
| 5.1 ERP与 MES系统的集成分析 |
| 5.1.1 ERP与 MES的关系 |
| 5.1.2 ERP与 MES系统集成的信息流模型 |
| 5.1.3 ERP与 MES系统集成模式 |
| 5.1.4 系统集成的意义 |
| 5.2 系统集成中间对象模型的建立 |
| 5.2.1 制造BOM中间对象 |
| 5.2.2 物料中间对象 |
| 5.2.3 生产计划中间对象 |
| 5.2.4 系统集成的中间对象模型 |
| 5.3 ERP/MES系统集成的实现 |
| 5.3.1 XML技术 |
| 5.3.2 中间对象模型到XML Schema的映射 |
| 5.3.3 中间文件的生成与解析 |
| 5.3.4 系统运行 |
| 5.4 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（7）面向风电齿轮箱关键件的三维机加工艺设计技术（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 三维CAPP系统的研究现状 |
| 1.2.2 相关技术的研究现状 |
| 1.3 论文研究内容 |
| 1.4 论文组织结构 |
| 第二章 系统总体方案 |
| 2.1 需求分析 |
| 2.2 系统架构 |
| 2.3 工艺设计流程 |
| 2.4 系统关键技术 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 基于加工特征和工艺能力的工艺路线设计 |
| 3.1 基于CAD的加工特征提取 |
| 3.2 表面分组和工序匹配 |
| 3.2.1 基于加工特征的表面分组 |
| 3.2.2 基于工序能力的“表面组-工序”匹配 |
| 3.3 工艺路线的创建和调用 |
| 3.3.1 基本特征表面的工艺路线推导 |
| 3.3.2 其他表面和热处理的工艺路线推导 |
| 3.3.3 工艺路线的编码 |
| 3.3.4 现存零件工艺路线的调用 |
| 3.4 实例验证 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 基于工序模型的加工方案设计 |
| 4.1 工序模型的快速设计 |
| 4.1.1 加工面的增材建模 |
| 4.1.2 工序模型的关联和余量管理 |
| 4.2 结构化工艺设计 |
| 4.2.1 工序属性的继承 |
| 4.2.2 工艺简图的创建 |
| 4.2.3 检验数据的生成 |
| 4.2.4 工艺资源的匹配 |
| 4.2.5 工艺定额的设计 |
| 4.2.6 工艺结构树的组成 |
| 4.3 工艺文件的快速制作 |
| 4.3.1 工艺文件的创建 |
| 4.3.2 工艺文件的变更 |
| 4.4 设计示例 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 原型系统与实例 |
| 5.1 系统开发环境 |
| 5.2 系统界面及功能模块 |
| 5.2.1 工艺路线创建模块 |
| 5.2.2 工序模型设计模块 |
| 5.2.3 工步设计模块 |
| 5.2.4 工艺文档编制模块 |
| 5.2.5 数据管理模块 |
| 5.3 典型零件的工艺设计实例 |
| 5.3.1 工艺路线设计 |
| 5.3.2 工序模型设计 |
| 5.3.3 加工方案设计 |
| 5.3.4 工艺文档设计 |
| 5.3.5 工艺数据管理 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 工作总结 |
| 6.2 存在的不足 |
| 6.3 对未来工作的展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（8）基于遗传算法的飞机钣金CAD/CAPP集成系统研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究内容 |
| 1.1.3 研究目的及意义 |
| 1.2 研究方法及国内外研究现状 |
| 1.2.1 全三维数字化MBD技术 |
| 1.2.2 FBD参数化设计技术 |
| 1.2.3 KBE知识工程 |
| 1.2.4 复杂网络理论 |
| 1.2.5 CAPP工艺决策与智能优化算法 |
| 1.3 本章小结 |
| 第二章 基于特征的框肋零件MBD模型参数化设计 |
| 2.1 飞机发展史 |
| 2.1.1 飞机钣金零件 |
| 2.1.2 飞机框、肋类钣金零件 |
| 2.2 框肋件MBD模型设计与二次开发 |
| 2.2.1 零件几何结构与特征分析 |
| 2.2.2 全三维MBD模型搭建 |
| 2.2.3 MBD模型特征参数化设计 |
| 2.3 框肋件特征识别与提取 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 基于蚁群算法的孔群加工路线优化 |
| 3.1 飞机制孔技术 |
| 3.1.1 现代飞机连接技术 |
| 3.1.2 自动制孔技术 |
| 3.2 飞机框肋件孔群加工路线优化 |
| 3.2.1 研究背景 |
| 3.2.2 问题描述 |
| 3.2.3 算法模型及改进策略 |
| 3.2.4 仿真实验与结果分析 |
| 3.3 本章小结 |
| 第四章 基于复杂网络的框肋件加工工艺排序优化 |
| 4.1 飞机钣金零件智能工艺决策 |
| 4.1.1 飞机零件加工研究现状 |
| 4.1.2 飞机框肋件加工工艺 |
| 4.2 复杂网络理论 |
| 4.2.1 理论介绍 |
| 4.2.2 框肋件网络模型 |
| 4.3 基于复杂网络的飞机框肋件工艺路线优化 |
| 4.3.1 遗传算法概述 |
| 4.3.2 模型构建与改进策略 |
| 4.3.3 仿真实验与结果分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 飞机框肋钣金零件CAD/CAPP设计开发平台 |
| 5.1 软件平台简介 |
| 5.2 系统需求分析 |
| 5.3 平台开发实例 |
| 5.3.1 系统功能介绍 |
| 5.3.2 平台开发应用实例 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 成果总结 |
| 6.2 创新与价值 |
| 6.3 工作展望与设想 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及取得的相关科研成果 |
| 致谢 |
（9）基于SML的金属软管CAD/CAE/CAPP集成系统研究与开发（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题研究背景和意义 |
| 1.2 论文相关领域研究现状 |
| 1.2.1 几何建模与变型设计的研究现状 |
| 1.2.2 分析建模与变型设计的研究现状 |
| 1.2.3 工艺建模与变型设计的研究现状 |
| 1.2.4 金属软管的研究现状 |
| 1.3 存在的问题和不足 |
| 1.4 课题来源与主要研究内容 |
| 第二章 金属软管CAD/CAE/CAPP集成系统功能体系结构 |
| 2.1 金属软管CAD/CAE/CAPP集成系统的需求分析 |
| 2.2 金属软管CAD/CAE/CAPP集成系统体系结构 |
| 2.3 金属软管CAD/CAE/CAPP集成系统工作流程 |
| 2.4 金属软管CAD/CAE/CAPP集成系统的关键技术 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 基于SML的设计建模与设计变型设计研究 |
| 3.1 产品零件数据库设计 |
| 3.1.1 零件族和产品族的数据库构建 |
| 3.1.2 产品零件的分类编码 |
| 3.1.3 零件库信息数据关系 |
| 3.2 基于SML的零件族和产品族设计建模 |
| 3.2.1 基于SML的零件族和产品族设计模型信息描述 |
| 3.2.2 基于SML的零件族设计建模 |
| 3.2.3 基于SML的产品族设计建模 |
| 3.3 基于SML的零件族和产品族设计模型变型设计 |
| 3.3.1 零件族和产品族几何模型变型设计原理 |
| 3.3.2 零件族几何模型变型设计过程 |
| 3.3.3 产品族几何模型变型设计过程 |
| 3.4 实例分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 基于SML的分析建模与分析变型设计研究 |
| 4.1 分析模型信息描述 |
| 4.2 基于SML的分析建模 |
| 4.2.1 有限元基础建模 |
| 4.2.2 分析事物特性表建模 |
| 4.2.3 分析报告文档基础模型建模 |
| 4.3 基于SML的分析模型变型设计 |
| 4.3.1 基于SML的分析变型设计原理 |
| 4.3.2 基于SML的分析变型设计过程 |
| 4.4 实例分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 基于SML的工艺建模与工艺变型设计研究 |
| 5.1 工艺模型信息描述 |
| 5.2 基于SML的产品族工艺建模 |
| 5.2.1 产品族工艺卡片基础建模 |
| 5.2.2 产品族工艺事物特性表建模 |
| 5.3 基于SML的产品族工艺模型变型设计 |
| 5.3.1 基于SML的产品族工艺变型设计原理 |
| 5.3.2 基于SML的产品族工艺变型设计过程 |
| 5.4 实例分析 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 金属软管CAD/CAE/CAPP集成系统的开发与应用 |
| 6.1 系统的开发与运行环境 |
| 6.2 系统应用实例 |
| 6.2.1 设计模块 |
| 6.2.2 分析模块 |
| 6.2.3 工艺模块 |
| 6.2.4 分类编码模块 |
| 6.3 本章小结 |
| 第七章 总结与展望 |
| 7.1 工作总结 |
| 7.2 研究展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（10）基于三维CAPP系统的工艺数据应用的研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 CAPP系统的研究现状 |
| 1.2.2 CAPP系统中工艺数据的研究现状 |
| 1.3 研究目的及意义 |
| 1.4 论文主要内容及章节结构 |
| 第2章 三维CAPP系统中工艺数据的建模 |
| 2.1 工艺数据概述 |
| 2.1.1 工艺数据的概念 |
| 2.1.2 工艺数据的特点 |
| 2.1.3 工艺数据的分类 |
| 2.2 特征的定义与分类 |
| 2.2.1 特征的定义 |
| 2.2.2 特征的分类 |
| 2.3 基于制造特征的工艺数据建模 |
| 2.3.1 数据模型 |
| 2.3.2 基于制造特征的工艺资源建模 |
| 2.3.3 基于制造特征的加工方法链建模 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 基于工艺数据的零件工艺性审查的研究 |
| 3.1 零件工艺性审查概述 |
| 3.2 零件工艺性审查的主要内容 |
| 3.2.1 选材合理性的审查 |
| 3.2.2 结构工艺性审查 |
| 3.2.3 加工可行性审查 |
| 3.3 基于工艺数据的零件工艺性审查的方案设计 |
| 3.3.1 零件材料合理性审查的方案设计 |
| 3.3.2 零件特征工艺性审查的方案设计 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 三维CAPP系统中工艺数据智能推送的研究 |
| 4.1 以用户为中心的设计理论 |
| 4.2 工艺数据智能推送方案建模 |
| 4.2.1 上下文感知模块 |
| 4.2.2 数据搜索模块 |
| 4.2.3 数据推送模块 |
| 4.3 工艺数据智能推送的实现 |
| 4.4 实例分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 系统的设计与实现 |
| 5.1 系统功能开发平台 |
| 5.2 系统运行及开发环境 |
| 5.2.1 系统运行环境 |
| 5.2.2 系统开发环境 |
| 5.3 系统功能实现 |
| 5.4 本章小结 |
| 总结与展望 |
| 总结 |
| 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间的发表的学术论文 |
| 致谢 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 |
四、企业应用CAPP系统的探讨（论文参考文献）
- [1]PC构件生产工艺规划[D]. 李翔. 石家庄铁道大学, 2021
- [2]三维机加工艺规划系统关键技术研究[D]. 钟万. 湖北工业大学, 2020(03)
- [3]基于实例推理的叶片智能化CAPP-NC系统研究与开发[D]. 侍磊. 江苏大学, 2020(02)
- [4]基于本体的钣金CAPP系统研究[D]. 蔚小强. 天津大学, 2020(02)
- [5]船用柴油机关键件智能CAPP技术研究与应用[D]. 刘星宇. 江苏科技大学, 2020(03)
- [6]精益工艺生产信息系统的研究与设计[D]. 张文文. 北华航天工业学院, 2020(08)
- [7]面向风电齿轮箱关键件的三维机加工艺设计技术[D]. 吴峰. 东南大学, 2019(01)
- [8]基于遗传算法的飞机钣金CAD/CAPP集成系统研究[D]. 朱健. 上海工程技术大学, 2020(04)
- [9]基于SML的金属软管CAD/CAE/CAPP集成系统研究与开发[D]. 李盛. 东南大学, 2019(06)
- [10]基于三维CAPP系统的工艺数据应用的研究[D]. 王涌泉. 山东大学, 2019(09)