一、MIS在中小河流防洪工程规划中的应用（论文文献综述）
曾国安[1]（2021）在《试论中小河流治理工程设计融入生态理念的思考》文中研究表明在目前经济社会发展中,生态发展理念已经融入人们的日常生活,节能环保的生态生活方式,已经得到了大众的广泛认可,其生态理念是经济发展,维护生态环境平衡稳定的有效因素。如今我国在加大对中小河流的生态治理工程,如何将生态理念融合到中小河流的治理中,需要结合中小河流治理中存在的问题进行策略实施,因此从中小河流治理中存在的问题入手,对中小河流工程设计融入生态理念进行分析。
刘刚[2]（2021）在《秦巴山区中小河流洪水预警预报系统研究 ——以引汉济渭调水工程施工区为例》文中研究说明复杂的地形地质条件和特殊气候降雨特征,导致我国洪水灾害频发。特别是广大中小河流地区,受经济社会发展的影响和制约,观测资料缺乏、监测手段有限、下垫面复杂多变,洪水灾害造成的基础设施破坏、人员财产损失更为严重。围绕资料缺乏秦巴山区中小河流,开发合适的洪水预警预报系统,为进一步提高洪水风险管理水平、减轻或降低洪水影响损害具有重要意义。引汉济渭工程三河口水利枢纽及秦岭隧洞施工区所在区域的椒溪河、蒲河、汶水河及其支流,地处秦巴中高山区,暴雨洪水频发。研究开发洪水预警预报系统,在灾害性洪水出现前1～3小时以上,向工程建设、施工单位及相关防汛指挥机构提供洪水预警预报信息,为科学有序地实施防洪预案提供可靠依据。此外,根据洪水预警预报结果,及时组织施工期人员实施防洪措施,避免或者减轻洪水灾害造成重大人员伤亡和设施设备损失,保证各施工区的防洪安全的同时,并为三河口枢纽运行的科学调度管理奠定基础。本文以引汉济渭调水工程施工区为主要研究对象,根据历史水位、流量、降雨量监测数据,分析研究河流产汇流规律,合理确定施工区致灾洪水预警阈值;选定适合流域特性的洪水预警预报模型,引入数字高程（DEM）等技术研制引汉济渭工程洪水预报系统,对确保汛期引汉济渭工程安全施工具有重要的实用价值和现实意义。本文取得的主要研究成果如下:（1）分析了研究区的降雨洪水特性和产汇流特性规律。采用历史降雨和径流资料,分析研究区降雨、径流年际变化和年内分配特性,年径流量与流域面平均年降水量相关性关系较好（R2=0.87）。径流深预报图结果表明径流深（R）与计算平均雨量、前期影响雨量（P+Pa）相关性较好（R2=0.80）。推求得到的降雨中心在椒溪河、汶水河和全流域均匀降水三种情况的大河坝站1h单位线,可用于实时洪水预警预报作业。（2）建立了研究区洪水致灾洪水预警指标,确定了临界预警阈值。结合现场实际踏勘,筛选确定了越岭隧洞岭南施工区蒲河0#、1#、3#施工点和三河口水利枢纽坝址进行预警指标研究。综合汇流时间、站网分布、信息收集等因素,确定了关键预警河道断面和临界雨量或水位（流量）及相应的预警响应时间。结合建设进度和防汛要求,确定三河口水利枢纽坝址2016-2017年临界流量为2640 m3/s（P=10%）,2018年临界流量为5240 m3/s（P=1%）。（3）优选了洪水预报模型,确定了合适的模型参数。结合研究区研究区位置、地形、水文和资料完整等实际因素和模型应用效果,选择新安江、TOPMODEL、API三种水文模型编制模型方案。选用雨洪资料及流域蒸散发资料开展模型参数率定,通过大河坝水文站2010～2015年实测13场典型洪水过程模拟,进行了精度评定与误差分析。结果表明合格率和预报精度均满足需求,确定以新安江模型为基础、多模型集成形式开展预警预报。（4）构建了引汉济渭调水工程施工区实时洪水预报系统。根据实时水雨情和对未来一段时间内降雨量的预测,准确快速预报三河口枢纽坝址洪水过程、最大流量及出现时间,及蒲河沿岸秦岭输水隧洞相应支洞断面预警流量（雨量）,为工程管理和施工决策者提供了多层次、多方位准确的信息服务和多种支持手段。应用检验结果表明,构建的洪水预警模型提高了引汉济渭调水工程施工区防洪决策的科学化、现代化和信息化水平,增强了防洪调度分析、综合决策能力。
张昕[3]（2021）在《新河沣西新城段河堤林带种植设计研究》文中提出新河沣西新城段河堤林带种植设计是在满足河道防护安全的基础上,将生态修复理念与林带植物景观设计相融合的实践项目,旨在通过混交林带的设计途径达到河岸安全防护和河岸带原生动植物生态系统的营造,促进自然河道生态系统的恢复,打造一条属于沣西新城的生态绿道。本文基于项目实践所提出的规划设计问题,从风景园林规划与设计视角出发,利用不同的植物组合搭配和植物景观空间的塑造,来进行新河沣西新城段河堤林带种植设计研究。本文将新河河堤林带分为迎水坡侧植物景观空间和背水坡侧防护林空间两部分。迎水坡侧植物景观空间以保留老河堤滩面上的毛白杨为主,种植混播草甸进行河堤迎水坡滩面的快速覆绿,在河滩面较宽区域,设计人工生境岛。基于不同目标导向的背水坡侧防护林空间,根据场地条件和现状问题设计了规则或不规则的混交林植物组合:基于新城形象展示目的的新河城市段,设计了两种规则式块状混交林植物组合,在防护林空间形成了满足河流生态防护需要的规则式混交林带;基于生态和景观目的的新河郊野Ⅰ段,通过不同树种的组合配置设计了两种风景林和三种生态林等五种不规则团状混交林植物组合,在背水坡侧防护林空间形成了具有丰富场地生境条件和风景观赏游憩功能的自然式针阔叶混交林带;基于生态修复目的的新河郊野Ⅱ段,河道右岸防护林带设计沿用郊野Ⅰ段生态林带的植物组合,并在林带中嵌入具备森林生态系统恢复与重建功能的“宫胁林”植物组团。将八种混交林植物组合在新河防护林带设计范围内进行布局,并根据设计实践中所面临的场地问题对特殊节点位置进行详细的种植设计。在进行林带施工时,根据树种的苗源和造价问题来确定每种乔灌木的栽植规格,并参考混交林的栽植实践经验和相关造林规范解决造林密度的问题。综上,在新河沣西新城段河堤林带种植设计研究中,总结当前河流防护林带建设现状和基于多目标需求的混交林带基础理论和设计方法,结合新河场地的实际情况,在新河河道迎、背水坡侧合理设计和塑造富有自然、野趣和地域特色的针阔叶混交林带景观,也期望可以为其他河道的河堤林带景观设计提供更多的设计思路和借鉴。
陈旭[4]（2021）在《北方山区中小河流生态治理工程设计 ——以滦平县牤牛河为例》文中指出我国中小河流众多且与人民生产生活密切相关,其防洪安全是河流防洪体系中至关重要的一环,而河流的生态安全是国家生态安全的重要组成部分。北方山区河道源短流急且季节性强,汛期防洪压力大,而非汛期经常断流,不少河道景观生态效果较差,治理当中需兼顾防洪、生态和景观效果,无疑增加了治理设计的复杂程度。本文以河北省承德市滦平县牤牛河为例,对山区河道生态整治工程进行设计并完成了以下工作:（1）对牤牛河河道生态治理工程河段进行了水文、气象、洪水、地质等资料的调查与分析,确定了生态治理的目标和原则为防洪除患;生态优先,接近自然;保护为主,适当考虑开发。（2）将传统工程设计与生态景观元素融合,在防洪工程设计的同时进行了河道沿途及重要节点的生态景观设计。进而对工程设计中不同材料的运用、不同工程设计方案的选取进行行洪要求、景观效果、工程安全、经济技术综合分析比选,优选了工程设计方案。（3）在通过一维水力计算推求河道水面线的同时,基于MIKE21建立了设计河段的二维水动力模型数学模型,计算了设计工况下的河道水位分布、断面流速场,为工程设计提供精细指导。（4）在对河道进行数值模拟时,选取同时具备顺直段、分叉段、弯道段的标志性河段,使计算结果更具有代表性。为地形复杂的山区河道的水力学计算提供了更加精细的计算方法。融合工程安全与景观生态的设计理念和设计方法是实施河道治理,打造“河畅、水清、岸绿、景美”的河流空间的有效手段;通过对洪水数值模型建立二维水动力模型的研究为复杂山区河道的水力学计算以及工程设计的优化探寻了可行的方法。
陈燕茹[5]（2020）在《基于绿色基础设施理论的城市滨水绿廊景观规划设计研究 ——以江西吉安县禾河为例》文中研究说明当前城市在快速发展过程中涌现出各种城市病,尤其是城市内涝、水体污染、生物多样性骤减等水环境问题日益突出。为了应对洪涝灾害,人们盲目地对河道截弯取直、修筑硬质驳岸,使得河流的自然生态功能逐渐丧失,自然环境受到破坏,进而影响到社会经济的发展。绿色基础设施作为一种重要的绿色设施手段,滨水绿廊作为一种线形绿色空间,研究基于绿色基础设施的城市滨水绿廊景观规划设计,发挥其具有的生态服务功能、社会及经济方面的潜能对解决城市严峻的生态问题具有十分有益的帮助。运用绿色基础设施手段规划的滨水绿廊能够充分发挥各类水体及绿地对雨洪径流的控制能力、缓解洪涝灾害、修复生态环境、增加生物多样性等,具有积极显着地生态效益。本文研究通过多学科交叉的文献综述、理论与实践相结合、实地调研、案例分析和归纳总结等方法,一方面对国内外关于绿色基础设施和滨水绿廊的理论进行阐述,对中小城市滨水景观的建设模式进行归纳整理;另一方面对国内外基于绿色基础设施的滨水绿廊景观规划设计的实际案例进行分析归纳。以江西省吉安县禾河滨水绿廊景观规划设计为例,场地现存的主要问题有洪涝灾害频繁、水污染严重、动植物生境受到破坏、景观设施缺失、场地功能不完备等。禾河滨水绿廊的规划设计基于绿色基础设施的研究提出相应的优化策略:（1）生态修复;（2）雨洪调蓄;（3）整体连接;（4）功能多样。从中观城市和微观场地的空间尺度上,通过绿色基础设施将城市滨水绿廊的自然生态与景观功能相结合,构建集雨洪、生态、游憩等多功能为一体的复合型滨水绿廊,将自然区域和其他开放空间连接起来,形成一个相互联系的绿色空间网络。本文探索基于绿色基础设施的城市滨水绿廊景观规划设计的策略和途径,以期为今后其它中小城市滨水绿廊的建设提供一定的借鉴和思路。
赵艺为[6]（2020）在《航道承载力理论及评价模型研究》文中指出内河运输因其成本低、运量大、高效节能的特点在我国综合运输体系中具有重要地位,随着我国生态文明建设战略的不断深入,运输需求与生态保护需求日益提升。为了满足不断提升的水运需求及内河船舶大型化的要求,需要提升航道尺度来保证内河航道运输能力和内河航运低成本竞争优势。然而河流本身还具有发电、景观、供水、防洪和生态保护等多种功能,因此在航道建设过程中,探究如何兼顾多目标协同发展成为了当前航道建设研究的重要问题。在此背景下,理论界与实务界迫切需要一个多目标协同下的航道承载力理论体系与评价模型作为评价航道承载力水平及界定航道最大开发尺度的理论基础。基于此,本文以2016年国家重点研发计划项目为依托,以航道承载力为主要研究对象,对其定义、内涵、影响因素和评价模型等方面展开了深入研究,主要研究工作如下:首先,本文首次界定了航道承载力的定义与内涵。航道承载力是指航道基于自然禀赋,在一定社会经济与技术条件下,响应生态、航运、防洪、用水等多目标协同需求下能够开发的最大航道尺度。同时,航道承载力具有五种特征,分别为阶段性、有限性、可增长性、协同性、互适性。其主体为航道资源,客体为“生态——经济与航运——河流多功能利用”的协同目标,代表极限性的特征指标为“最大航道尺度”。其次,本文构建了以航道资源供需（供给层、需求层）为骨架,开发能力（开发层）为提升手段的“供给层——需求层——开发层”影响因素体系。其中供给层主要体现航道尺度受到河道水位、径流量、流速、水沙、河势等自然特征因素影响;需求层从航道承载力的客体出发,以生态、经济与航运、河流多功能利用为三个子因素层,包含12个重要的需求层影响因素;开发层是指与提升航道物理尺度（硬实力）相关的影响因素和与提升服务水平（软实力）相关的影响因素。随后,本文研究了多目标协同下航道承载力系统中影响因素互适机理,包括互适性内涵、规律、互适过程与互适机制,提出了航道承载力影响因素互适阶段的判定方法。航道承载力影响因素互适性内涵是指内部系统层因素的协同性受到外部因素的影响调控作用下,其资源分配、多目标、供需和约束等方面相互适应达到一种最优策略。航道承载力互适规律表现为一个不断重复的非线性螺旋式、同时具有波浪式上升的过程,不断推动航道承载力系统中众多影响因素从低阶非合作博弈的协同状态向更高级协同互适的状态波浪式转变。航道承载力系统的影响因素互适协同过程是一个复杂长期的博弈过程,并且不同阶段呈现的影响因素的互适协同度、特征条件、冲突内容和矛盾程度各不相同。再次,本文建立了航道承载力评价指标体系和模型。基于多目标下航道承载力影响因素互适机理,提出了航道承载力评价指标体系,并针对每一指标的计算方法、数据来源和评价指标范围进行科学解析;确定了航道承载力评价指标权重的计算方法（层次分析法与熵值法组合定权）,提出航道承载力单指标与综合指标评价模型,同时提出了航道承载力五级判别标准:完全可承载（5分）、可承载（4分）、临界可承载（3分）、不可承载（2分）和完全不可承载（1分）。最后,本文论述了航道承载力的可提升潜力机制及极限理论结构,设计了多目标协同下航道承载力——最大航道尺度的计算方法。本文在航道承载力“极限”理论结构基础上,将极限航道承载力的计算模型设计为四个单一模块（自然禀赋、经济与航运、河流多功能利用及生态导向模块）及一个多目标协同模块。该模型以研究航段内的各子模块的承载力评价值与各子模块下航道尺度计算结果为基础,运用“AHP法——熵值法——改良变异系数法”对各子模块计算结果进行协同定权,最终得到多目标协同下最大航道尺度。为确保模型可行性,本文应用AE航道作为算例对以上评价模型与计算方法的合理性及可操作性进行了验证。本文的研究成果具有重要的理论及现实意义。在理论上,本文首次将生态、河流多功能利用等因素与经济因素并列作为影响航道承载力的需求因素,明确了航道承载力的定义、影响因素及其互适机理,通过构建多目标协同下的航道承载力评价模型与计算方法衡量航道承载力水平及计算最大航道尺度,填补了航道承载力相关研究领域的不足。同时,通过明确航道承载力系统协同互适的机制,为今后航道承载力的测度及多目标协同下最大航道尺度的计算方法提供了理论依据。在实践上,本文首次提出了具有普适性的量化指标以直观评价航道承载力的现状水平。该评价结果是多目标协同下最大航道尺度计算方法的综合协同计算模块的定权策略的基础。这一方法可以有效测度航道建设中的最大航道尺度,缓解当前航道建设与经济、生态和河流多功能利用发展中的矛盾,并为今后实际航段的最大航道尺度设计提供决策支撑。
仝彦涛[7]（2020）在《采砂对河势影响的数值分析》文中认为随着城市化加快,河沙需求不断增长,消耗巨大。无序采砂的行为给河道防洪安全、河势稳定带来了重大隐患。此次研究以滦河下游乐亭县段某采砂场为例,利用MIKE-21 FM软件,基于二维不可压缩非恒定流雷诺平均应力方程,构建MIKE21 FMHD模型合理完成洪水演变的软件模拟,继而针对以MIKE21 FM为基础的河道洪水相关数据实施模拟分析。本文首先在分析滦河设计洪水河势演变规律的基础上,根据实测的水沙资料,归纳并总结了研究河段的水沙特性,并依此为依据,总结出了内在的演变机理;然后收集整理研究区气象、水文、地质、地形基本资料,建立研究河段网格,设定计算参数,选择水动力模块计算天然河道然后,对比计算水位与其他设计成果水位,验证模型的合理性;结合采砂场所在滦河河段的治理规划、采砂规划及河道现状,划定开采区范围,计算可采砂量;最终采用模型分析计算采砂前后不同标准洪水下河道水位及流态的变化情况,研究采砂对河道的防洪安全及河势稳定的影响。经分析得出,采砂后,采砂点上游水位最大降低值分别为-0.079m（3年一遇）、-0.121m（5年一遇）,下游水位最大壅高值分别为0.045m（3年一遇）、0.077m（5年一遇）,对河道防洪安全的影响不大;采砂后,采砂坑范围内流速最大增加值分别为0.12m/s（3年一遇）、0.19m/s（5年一遇）,采砂坑两侧流速最大降低0.15m/s,从平面位置上表现为主流稍微远离右岸,有向河道中央回归的趋势,对河势稳定影响不大。
琚教飞[8]（2020）在《乡村振兴战略下的农村水利基础设施建设政府融资模式研究》文中研究说明在我国的经济发展过程当中,农业经济占据了相应的基础支持,而在农业经济当中,水利是重要的部分。因此,我国的农业经济想要长期保持稳定增长,必须要重视农村水利基础设施方面的建设,只有将农村的水利基础设施建设完善,才能够有效提升农业的综合生产力。然而,乡村水利基础设施的建设,由于其自身的公益性质,一直都存在着融资难的问题。随着乡村振兴战略的进一步推进,农村水利基础建设政府融资模式更新和完善也迎来了新的发展机遇。本论文研究乡村振兴战略下的农村水利基础建设政府融资模式,不仅能够为相关领域完善和充实理论基础,也能为乡村振兴战略的进一步部署和推进提供具有可行性的实践路径,并切实为我国农村水利基础建设的融资问题给到了非常重要的建设意见。本文首先针对本次研究的选题背景以及研究意义、方法,还有内容的创新方面做了详细的介绍;同时对相关领域的文献进行了梳理和评述;然后,本文对本次研究的核心概念进行了界定,并且通过公共产品理论、融资理论和乡村振兴理论等理论为本次研究奠定了理论基础;接着,本文对我国农村水利基础设施的建设和融资现状分别进行分析,从主要融资来源、水利基础设施政府融资模式对融资现状进行分析,通过实际的案例对现有融资模式的问题分别进行分析;通过PEST分析法及实证分析法,本文对乡村振兴战略目标下农村水利基础设施政府融资环境及融资成效分析。通过分析,获知乡村振兴战略下农村水利基础设施政府融资的宏观环境要求,和融资成效短板,通过对现有各种模式的成效分析进行对比,找出各模式之间的优势劣势和适用环境;基于上述的理论、案例和实证分析的基础,借鉴国外先进的水利基础设施政府融资经验,提出完善农村水利基础设施政府融资的新模式,主要有财政融资模式、国企私营模式、农业经营主体投融资模式和城市工商资本下乡四种。
张建[9]（2019）在《秦岭北麓水系现状调查研究 ——以辋川河水生态治理为例》文中提出秦岭北麓是陕西省关中地区重要的绿色生态、经济可持续发展区域,在新时期治水思路指导下,各地陆续开展的水系治理工作,治理思路及办法存在差异,治理效果岑差不齐;秦岭北麓水生态保护与修复要全盘考虑,系统谋划,开展秦岭北麓水生态治理工作。本文对秦岭北麓水系治理开展研究,主要采用现场查勘,搜集整理相关现有资料统计分析,根据相关规范与经验制定定性、定量分析方法,与地方主管部门座谈,听取专家意见,开展综合评价及案例研究的方法。以现有水资源综合规划、防洪规划、水资源管理制度实施方案等成果为基础,对秦岭北麓地区水系现状进行详细调查,进行分析评价,综合考虑秦岭北麓水资源禀赋及承载能力,研究秦岭北麓水生态、水环境、水安全存在的问题,提出秦岭北麓水系系统治理策略;结合秦岭北麓辋川河水生态修复治理典型案例,研究水生态空间管控体系建设,水资源优化配置方案,水生态保护与修复规划,水环境治理措施等。研究成果为以下几方面内容:1.调查清楚了秦岭北麓水资源基础资料,河流水库现状情况。2.现状调查评价通过对结论设定评价指标,确定评价标准,同时对无法定量的内容,采用定性说明和阐述。并总结共性,突出个性,综合评价成就和存在问题。分析评价了秦岭北麓水资源现状,算清了水帐;建立水生态评价指标及方法,从生态水量、河道物理形态方面分析评价;通过划分的水功能区及入河排污口分析评价水环境保护现状;对水土保持现状及防洪体系也进行了分析评价。3.找出了秦岭北麓水系治理存在的问题并提出相应治理办法。4.根据秦岭北麓水系治理分析评价办法开展辋川河水系治理研究,首先找出辋川河现状存在的问题,提出辋川河水生态修复治理方案,最后对治理实施效益做以评价。通过典型案例研究,系统的解决了秦岭北麓水系治理存在的问题,以能落地实施的对策措施为后面实施水系治理地区提供借鉴参考。
徐嵩[10]（2019）在《应对山洪灾害的京津冀山地城镇生态防灾规划方法研究》文中提出京津冀山地城镇处于北方气候地理环境,其独特的地质、地貌、水文和气候条件对区域山洪灾害与生态安全影响显着。内部环境方面,在快速城镇化进程中,山地城镇生态环境胁迫因子的数量和强度均有较大的变化,京津冀的山洪也相应地表现出特殊的致灾演变规律。由此可见,京津冀山地城镇是一个外部环境极其复杂,内部结构严重不稳,极易受山洪灾害影响的地区,这些不利因素导致京津冀山地城镇的山洪防灾减灾形势更加严峻,因此结合区域生态安全格局进行山洪灾害防控是山地城镇规划亟待解决的突出问题。本文在多学科交叉视角下,对山地城镇山洪灾害与生态安全之间的耦合特点进行分析,运用定性和定量相结合的方法系统建构了一个生态防灾规划的理论框架,通过这一基于山洪灾害的生态安全综合评价体系,并根据利用GIS等技术方法模拟得到的综合评价结果以及实地调研资料,从宏观和中微观层面分别提出了京津冀山地城镇生态防灾规划策略,以达到提高山地城镇应对山洪灾害的能力、建立与生态共生的可持续发展环境的目的。论文共八章,可分为以下三个部分:（1）第一部分为提出问题,对应第一到第三章的内容。这一部分通过对选题背景的分析,明确论文研究的意义、主要内容,将全文研究聚焦于山地城镇山洪与生态安全耦合特征及规划的应对方法上,找寻当前国内外研究的空白与不足,从而明确研究的思路和方向。随后,在生态安全视角下,分析京津冀山地城镇生态安全与山洪灾害的耦合特点,进一步明确研究区域山洪灾害的内外环境,并着重对京津冀山洪灾害致灾特性进行解析,为下文提出生态防灾规划理论奠定基础。（2）第二部分为模型建构,包括第四章和第五章内容。首先,建构了生态防灾规划的理论框架,在研究区山洪灾害风险评价基础上,构建基于P-S-R模型的生态安全综合评价体系,进行生态-灾害的耦合研究,由此可识别山地城镇基于山洪灾害的综合生态安全格局。随后,以京津冀山地城镇为实证对象,将第四章提出的生态防灾规划理论方法应用到研究区——京津冀山地城镇中。运用极差法、层次分析法、综合指数法等,借助Arcgis软件进行空间分析与提取处理,细分为“理想安全、较安全、临界安全、较不安全、很不安全”五个评判标准等级,构建京津冀山地城镇区域综合生态安全格局。总体来看,京津冀山地城镇全区域生态安全指数在0.3～0.5之间呈离散分布,生态安全状况整体处于中等偏下水平;分区来看,京津冀北部山区生态安全状况相对较好,东部山区生态状况次之,西部山区生态安全水平最低,极易发生灾害且受到干扰后难于恢复。这一部分为后文基于研究区综合生态安全格局提出生态防灾规划策略提供了数据支撑。（3）第三部分为规划策略,对应于后三章内容。第六章基于研究区综合生态安全格局,在区域层面提出了针对京津冀山地城镇外部自然环境与区域城镇实体两方面的生态防灾规划策略。其中,在外部生态环境层面,结合京津冀山地城镇地域特点,构建基于生态安全格局的生态网络,并制定基于生态修复的洪灾防控策略,通过生态环境的改善破坏山洪灾害的孕育条件,增强生态韧性;在区域城镇实体空间层面,探讨了山地城镇化发展战略、防灾空间结构、城乡居民点承灾能力、产业空间生态布局以及区域支撑体系这五方面内容,结合生态防灾理念进行优化和设计,提出了京津冀山地城镇群可持续发展空间的山洪防灾对策。第七章从区域层面延伸至山地城镇内部各空间要素,从城镇的中微观尺度的物质空间要素出发,在山洪灾害综合防控的视角下,根据山地各县区不同安全水平的综合生态安全格局,分析研究了京津冀山地城镇空间发展、功能布局、道路系统以及工程技术方面的规划应对策略与生态化防灾设计。第八章是结论部分,对论文的主要结论与所存在的问题进行了总结,并对后续研究做了展望。综上,本文从城乡规划的角度出发,对山地城镇山洪灾害防控与生态安全展开结合研究,建构了适应京津冀山地城镇特点的生态防灾规划理论方法,并根据评价结果,针对不同水平的基于山洪灾害的综合生态安全格局,从区域和城镇层面分别提出生态防灾的规划策略,为京津冀山地城镇应对山洪灾害、维护生态安全的城乡规划方法研究提供了参考,具有一定的创新性和实践意义。
二、MIS在中小河流防洪工程规划中的应用（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、MIS在中小河流防洪工程规划中的应用（论文提纲范文）
（1）试论中小河流治理工程设计融入生态理念的思考（论文提纲范文）
| 1 中小河流治理中存在的问题 |
| 1.1 规划问题 |
| 1.2 水污染问题 |
| 1.3 资金问题 |
| 2 中小河流治理生态理念 |
| 3 中小河流治理工程生态理念融入思考 |
| 3.1 进行合理规划 |
| 3.2 河流生态修复 |
| 3.3 选择堤岸形式 |
| 3.4 合理选择建筑材料 |
| 4 结语 |
（2）秦巴山区中小河流洪水预警预报系统研究 ——以引汉济渭调水工程施工区为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 国内外研究进展 |
| 1.2.1 洪水组合预测技术 |
| 1.2.2 中小河流洪水预报研究进展 |
| 1.3 研究内容和技术路线 |
| 1.3.1 问题的提出 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 1.3.3 研究技术路线 |
| 2 研究区域概况及数据处理 |
| 2.1 研究区域概况 |
| 2.1.1 流域概况 |
| 2.1.2 流域水文站网 |
| 2.1.3 引汉济渭调水工程概况 |
| 2.2 水文资料选用及分析处理 |
| 2.2.1 资料的可靠性分析 |
| 2.2.2 资料的一致性分析 |
| 2.2.3 资料的代表性分析 |
| 2.3 本章小结 |
| 3 降雨径流规律分析 |
| 3.1 降雨径流分析 |
| 3.1.1 年降雨量及特征 |
| 3.1.2 径流年际变化及月分配特性 |
| 3.1.3 年降雨径流关系分析 |
| 3.2 产流特性分析 |
| 3.2.1 暴雨洪水特性 |
| 3.2.2 下渗与蒸发 |
| 3.2.3 产流计算 |
| 3.2.4 产流特性分析 |
| 3.3 汇流特性分析 |
| 3.3.1 单位线推求 |
| 3.3.2 汇流特性分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 致灾洪水预警指标研究 |
| 4.1 预警指标的研究方法 |
| 4.1.1 雨量预警指标 |
| 4.1.2 流量预警指标 |
| 4.2 预警断面确定及预警指标选择 |
| 4.2.1 施工区概述 |
| 4.2.2 预警断面确定 |
| 4.2.3 预警指标选择 |
| 4.3 预警指标的确定 |
| 4.3.1 代表站确定及资料选用 |
| 4.3.2 秦岭隧洞0#支洞施工区预警流量确定 |
| 4.3.3 秦岭隧洞1#支洞施工区临界雨量确定 |
| 4.3.4 秦岭隧洞3#支洞施工区临界雨量确定 |
| 4.3.5 三河口水利枢纽临界流量确定 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 洪水预报模型 |
| 5.1 水文模型选择 |
| 5.2 模型原理简介 |
| 5.2.1 新安江模型 |
| 5.2.2 TOPMODEL模型 |
| 5.2.3 API模型 |
| 5.3 模型参数与模拟环境设定 |
| 5.3.1 数字高程模型应用 |
| 5.3.2 模型方案编制 |
| 5.3.3 精度评定方法 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 预报模型方案的比较 |
| 6.1 新安江模型 |
| 6.1.1 流域单元划分 |
| 6.1.2 模型参数率定 |
| 6.1.3 精度评定与误差分析 |
| 6.2 TOPMODEL模型 |
| 6.2.1 模型主要参数 |
| 6.2.2 模型参数计算 |
| 6.2.3 精度评定与误差分析 |
| 6.3 API模型 |
| 6.3.1 主要参数分析 |
| 6.3.2 模型参数计算 |
| 6.3.3 精度评定与误差分析 |
| 6.4 结果对比分析 |
| 6.4.1 洪峰流量、峰现时间预报结果对比 |
| 6.4.2 洪水过程预报结果对比 |
| 6.5 本章小结 |
| 7 洪水预报及预警系统开发 |
| 7.1 系统设计目标及技术要求 |
| 7.1.1 设计目标 |
| 7.1.2 技术要求指标 |
| 7.1.3 运行环境 |
| 7.2 系统结构及流程 |
| 7.2.1 系统结构 |
| 7.2.2 系统流程 |
| 7.2.3 系统的数据流程 |
| 7.3 界面设计 |
| 7.4 数据库设计 |
| 7.4.1 洪水预报方案数据库 |
| 7.4.2 系统内部数据库 |
| 7.5 系统功能 |
| 7.5.1 预报模型及方法管理 |
| 7.5.2 模型参数率定 |
| 7.5.3 洪水预报功能 |
| 7.5.4 数据管理模块 |
| 7.5.5 预报成果综合分析 |
| 7.5.6 成果显示与发布 |
| 7.6 应用分析 |
| 7.7 本章小结 |
| 8 结论与展望 |
| 8.1 结论 |
| 8.2 主要创新点 |
| 8.3 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读博士期间发表的论文、参与的主要科研课题 |
（3）新河沣西新城段河堤林带种植设计研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 河堤林带设计的意义与价值 |
| 1.1.2 我国河堤林带景观建设的不足之处 |
| 1.1.3 风景园林学在河堤林带设计中承担重要角色 |
| 1.1.4 新河沣西新城段河堤林带种植设计方法需要探索 |
| 1.2 研究对象及内容 |
| 1.3 相关概念 |
| 1.3.1 河道与河岸 |
| 1.3.2 林带、河岸林带与河堤林带 |
| 1.3.3 沿河防护林 |
| 1.3.4 混交林带 |
| 1.3.5 河流廊道 |
| 1.3.6 河流生态系统 |
| 1.3.7 绿道 |
| 1.4 相关研究综述 |
| 1.4.1 河堤林带建设 |
| 1.4.2 防护林设计研究 |
| 1.4.3 混交林设计研究 |
| 1.5 研究方法与框架 |
| 1.5.1 研究方法 |
| 1.5.2 研究框架 |
| 2 项目背景 |
| 2.1 项目概况 |
| 2.1.1 新河河道概况 |
| 2.1.2 上位规划条件 |
| 2.1.3 规划设计范围 |
| 2.2 场地现状问题分析 |
| 2.2.1 场地现状 |
| 2.2.2 规划设计问题提出 |
| 2.3 新河河堤林带定位 |
| 2.4 新河河堤林带景观总体规划设计 |
| 2.4.1 新河河堤林带分段 |
| 2.4.2 新河河堤林带的种植规划设计 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 基于新城形象展示目的的新河城市段林带设计 |
| 3.1 场地认知 |
| 3.1.1 场地周边环境 |
| 3.1.2 新老河堤现状条件 |
| 3.1.3 新河城市段河堤林带功能定位 |
| 3.2 规则式混交林带设计研究 |
| 3.2.1 农田防护林带设计研究 |
| 3.2.2 防浪林带设计研究 |
| 3.2.3 道路防护林带设计研究 |
| 3.2.4 设计研究小结 |
| 3.3 新河城市段混交林带设计 |
| 3.3.1 树种选择 |
| 3.3.2 规则式块状混交林带设计 |
| 3.3.3 城市段背水坡侧林带设计 |
| 3.3.4 新河城市段林带栽植 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 基于生态和景观目的的新河郊野Ⅰ段林带设计 |
| 4.1 场地认知 |
| 4.1.1 场地周边环境 |
| 4.1.2 新老河堤现状条件 |
| 4.1.3 新河郊野Ⅰ段林带功能定位 |
| 4.2 基于景观和生态目的的林带设计研究 |
| 4.2.1 生态风景林带设计研究 |
| 4.2.2 风景林带设计实践 |
| 4.2.3 景观生态林带设计实践 |
| 4.2.4 生态景观林带设计实践 |
| 4.2.5 设计研究小结 |
| 4.3 新河郊野Ⅰ段混交林带设计 |
| 4.3.1 树种选择 |
| 4.3.2 不规则团状混交林带设计 |
| 4.3.3 郊野Ⅰ段背水坡侧林带设计 |
| 4.3.4 新河郊野Ⅰ段林带栽植 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 基于生态修复目的的新河郊野Ⅱ段林带设计 |
| 5.1 场地认知 |
| 5.1.1 场地周边环境 |
| 5.1.2 新老河堤现状条件 |
| 5.1.3 新河郊野Ⅱ段林带功能定位 |
| 5.2 “宫胁法”造林研究 |
| 5.2.1 宫胁造林法 |
| 5.2.2 宫胁法的造林步骤 |
| 5.2.3 具体实践研究 |
| 5.3 新河郊野Ⅱ段混交林带设计 |
| 5.3.1 树种选择 |
| 5.3.2 新河林带“宫胁法造林”设计 |
| 5.3.3 郊野Ⅱ段背水坡侧林带设计 |
| 5.3.4 新河郊野Ⅱ段林带栽植 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录-Ⅰ 研究生期间参与的相关工作及成果 |
| 附录-Ⅱ 图片索引 |
| 附录-Ⅲ 表格索引 |
| 附录-Ⅳ 苗木表索引 |
| 表A 新河城市段河堤林带苗木表 |
| 表B 新河郊野段河堤林带苗木表 |
| 表C 新河公园段河堤林带苗木表 |
（4）北方山区中小河流生态治理工程设计 ——以滦平县牤牛河为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 引言 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 河道生态整治研究现状 |
| 1.2.2 二维水动力学模型及其在河流洪水计算中的应用现状 |
| 1.3 研究内容与方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.3.3 技术路线 |
| 2 工程概况及基础计算分析 |
| 2.1 牤牛河河道工程基本概况 |
| 2.1.1 河道现状及工程位置 |
| 2.1.2 气象与水文 |
| 2.1.3 工程地质条件 |
| 2.2 工程建设必要性 |
| 2.3 设计思路与原则 |
| 2.3.1 设计理念与设计思路 |
| 2.3.2 设计原则 |
| 2.4 工程规模及总体布置 |
| 2.4.1 工程总体布置及任务 |
| 2.4.2 工程任务 |
| 2.5 设计洪水 |
| 2.6 天然水面线计算 |
| 2.6.1 计算公式 |
| 2.6.2 糙率的选取 |
| 2.6.3 天然河道水面线计算成果 |
| 2.7 小结 |
| 3 牤牛河河道生态治理工程设计 |
| 3.1 防洪堤线布置 |
| 3.1.1 堤线布置原则 |
| 3.1.2 堤线比选 |
| 3.2 河道工程设计 |
| 3.2.1 断面设计 |
| 3.2.2 生态型岸墙及岸坡工程设计 |
| 3.3 生态景观工程设计 |
| 3.4 设计水面线成果 |
| 3.5 小结 |
| 4 基于MIKE21的河道二维洪水数值模拟 |
| 4.1 MIKE21模型简介 |
| 4.1.1 控制方程 |
| 4.1.2 数值解法 |
| 4.2 模型构建 |
| 4.2.1 模拟计算范围的确定 |
| 4.2.2 网格划分 |
| 4.2.3 边界控制条件 |
| 4.2.4 模型合理性验证 |
| 4.3 计算结果与分析 |
| 4.3.1 分叉区域模拟结果 |
| 4.3.2 弯道区域模拟结果 |
| 4.4 小结 |
| 5 总结与展望 |
| 5.1 总结 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 作者简介 |
| 致谢 |
（5）基于绿色基础设施理论的城市滨水绿廊景观规划设计研究 ——以江西吉安县禾河为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 研究对象与范围 |
| 1.4 研究方法和内容 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 研究内容 |
| 1.5 研究框架 |
| 2 绿色基础设施与滨水绿廊的相关理论研究 |
| 2.1 绿色基础设施 |
| 2.1.1 绿色基础设施相关概念 |
| 2.1.2 国内外研究进展 |
| 2.2 滨水绿廊 |
| 2.2.1 滨水绿廊相关概念 |
| 2.2.2 国内外研究进展 |
| 2.3 其他相关概念研究 |
| 2.3.1 城市河道及蓄滞洪区 |
| 2.3.2 可持续雨水管理 |
| 2.3.3 生态修复 |
| 2.4 小结 |
| 3 基于绿色基础设施的滨水绿廊相关实践 |
| 3.1 国外实践案例 |
| 3.1.1 美国德克萨斯州达拉斯三一河廊道规划设计 |
| 3.1.2 美国佛罗里达州迈阿密河绿色廊道——工业河流的绿色基础设施 |
| 3.1.3 新加坡碧山宏茂桥公园与加冷河修复 |
| 3.2 国内实践案例 |
| 3.2.1 河北省迁安市三里河生态廊道 |
| 3.2.2 重庆云阳环湖公园绿色廊道 |
| 3.3 小结 |
| 4 中小城市滨水绿廊景观规划设计策略 |
| 4.1 中小城市近郊地区滨水环境的特点 |
| 4.1.1 生态干扰程度低,易发生季节性洪涝灾害 |
| 4.1.2 人口集聚区污染严重 |
| 4.1.3 用地类型单一,建设开发程度低 |
| 4.1.4 功能需求大,具有整体性开发优势 |
| 4.2 中小城市滨水绿廊规划原则 |
| 4.2.1 自然生态性原则 |
| 4.2.2 防洪安全性原则 |
| 4.2.3 整体连通性原则 |
| 4.2.4 景观功能性原则 |
| 4.2.5 文化展示性原则 |
| 4.3 中小城市滨水绿廊规划设计策略 |
| 4.3.1 中小城市滨水绿廊景观规划模式 |
| 4.3.2 中小城市近郊地区滨水绿廊景观设计策略 |
| 4.4 技术方法 |
| 4.4.1 可持续雨水管理技术 |
| 4.4.2 生态修复技术 |
| 4.5 小结 |
| 5 基于绿色基础设施的吉安县禾河滨水廊道景观规划设计 |
| 5.1 项目概况 |
| 5.1.1 发展背景 |
| 5.1.2 区位分析 |
| 5.1.3 吉安县自然地理概况 |
| 5.1.4 上位规划解读 |
| 5.1.5 场地定位 |
| 5.2 场地分析 |
| 5.2.1 场地历史文化 |
| 5.2.2 现状用地分析 |
| 5.2.3 现状村落分析 |
| 5.2.4 现状交通分析 |
| 5.2.5 现状水文分析 |
| 5.2.6 现状竖向分析 |
| 5.2.7 现状动植物分析 |
| 5.2.8 现状问题总结 |
| 5.3 目标与策略 |
| 5.3.1 设计依据 |
| 5.3.2 设计愿景 |
| 5.3.3 功能定位 |
| 5.3.4 设计目标 |
| 5.3.5 设计策略 |
| 5.4 总体规划 |
| 5.4.1 总平面图 |
| 5.4.2 功能分区 |
| 5.4.3 规划结构 |
| 5.4.4 鸟瞰图 |
| 5.5 分区设计 |
| 5.5.1 北部生态带 |
| 5.5.2 中部郊野带 |
| 5.5.3 南部活力带 |
| 5.6 专项设计 |
| 5.6.1 竖向专项设计 |
| 5.6.2 雨水管理专项设计 |
| 5.6.3 驳岸专项设计 |
| 5.6.4 种植专项设计 |
| 5.6.5 生境专项设计 |
| 5.6.6 交通专项设计 |
| 5.6.7 游憩专项设计 |
| 5.6.8 服务设施专项设计 |
| 5.6.9 技术经济指标 |
| 5.7 小结 |
| 6 结论与反思 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 创新点 |
| 6.3 研究不足与展望 |
| 参考文献 |
| 图目录 |
| 表目录 |
| 个人简介 |
| 导师简介 |
| 获奖成果 |
| 致谢 |
| 附件 |
（6）航道承载力理论及评价模型研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 引言 |
| 1.1 选题来源与研究背景 |
| 1.1.1 选题来源 |
| 1.1.2 研究背景 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.3 主要研究内容 |
| 1.3.1 航道承载力理论体系构建 |
| 1.3.2 航道承载力评价模型设计 |
| 1.4 研究方法与技术路线 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 第2章 国内外研究综述 |
| 2.1 航道承载力的概念与内涵相关研究 |
| 2.2 航道承载力影响因素相关研究 |
| 2.2.1 资源承载力影响因素 |
| 2.2.2 船舶尺度影响因素 |
| 2.2.3 航道尺度影响因素 |
| 2.2.4 航道通过能力影响因素 |
| 2.3 航道承载力评价指标相关研究 |
| 2.3.1 资源承载力评价指标 |
| 2.3.2 船舶尺度评价指标 |
| 2.3.3 航道尺度评价指标 |
| 2.3.4 航道通过能力评价指标 |
| 2.4 航道承载力评价模型相关研究 |
| 2.4.1 资源承载力评价模型 |
| 2.4.2 协同模型 |
| 2.5 文献研究评述 |
| 2.5.1 研究现状评述 |
| 2.5.2 航道承载力亟待研究的内容 |
| 2.6 本章小结 |
| 第3章 航道承载力内涵及特征 |
| 3.1 航道承载力概念 |
| 3.1.1 相关理论基础 |
| 3.1.2 相关概念解析 |
| 3.1.3 航道承载力定义 |
| 3.2 航道承载力内涵 |
| 3.2.1 多因素影响 |
| 3.2.2 多目标协同 |
| 3.2.3 最大航道尺度 |
| 3.2.4 航道承载力与航道通过能力辨析 |
| 3.2.5 航道与河流多功能利用、生态用水间的关系解析 |
| 3.3 航道承载力特征 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 航道承载力影响因素体系构建 |
| 4.1 航道承载力影响因素体系层次划分 |
| 4.2 航道供给层影响因素分析 |
| 4.2.1 供给层影响因素层次划分 |
| 4.2.2 供给层主要影响因素 |
| 4.3 航道需求层影响因素分析 |
| 4.3.1 需求层因素层次划分 |
| 4.3.2 需求层主要影响因素 |
| 4.4 航道开发能力层影响因素分析 |
| 4.4.1 开发层影响因素层次划分 |
| 4.4.2 开发层主要影响因素确定 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 多目标协同下航道承载力影响因素互适机理 |
| 5.1 航道承载力影响因素互适性理论基础 |
| 5.1.1 基于协同理论的互适发展 |
| 5.1.2 基于博弈理论的互适发展 |
| 5.1.3 基于耗散结构理论的互适发展 |
| 5.1.4 基于突变理论的互适发展 |
| 5.2 多目标协同下航道承载力影响因素的互适性内涵 |
| 5.3 多目标协同下航道承载力影响因素互适机理 |
| 5.3.1 航道承载力影响因素多目标互适发展规律 |
| 5.3.2 航道承载力影响因素互适发展过程 |
| 5.3.3 航道承载力影响因素协同互适机制 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 航道承载力评价模型构建 |
| 6.1 评价指标体系构建原则和方法 |
| 6.1.1 评价指标选取原则 |
| 6.1.2 评价指标体系构建方法 |
| 6.2 评价指标体系及解析 |
| 6.2.1 评价指标体系构建 |
| 6.2.2 评价指标解析 |
| 6.3 评价模型及定权方法的选用 |
| 6.3.1 定权方法选取 |
| 6.3.2 评价模型构建 |
| 6.4 本章小结 |
| 第7章 多目标协同下最大航道尺度计算模型 |
| 7.1 多目标协同下最大航道尺度计算模型理论结构 |
| 7.1.1 航道承载力中“最大航道尺度”的确定 |
| 7.1.2 航道承载力可提升潜力的机制 |
| 7.2 子模块计算过程设计 |
| 7.2.1 自然禀赋条件下的最大航道尺度子模块计算方法 |
| 7.2.2 经济与航运目标下最大航道尺度子模块计算方法 |
| 7.2.3 河流多功能利用目标下最大航道尺度子模块计算方法 |
| 7.2.4 生态目标下最大航道尺度子模块计算方法 |
| 7.3 多目标协同调控模块 |
| 7.3.1 最大航道尺度协同调控方法 |
| 7.3.2 多目标协同调控计算模块构建 |
| 7.4 本章小结 |
| 第8章 应用算例—AE河段航道承载力评价 |
| 8.1 AE河段航道现状分析 |
| 8.2 评价指标计算 |
| 8.3 评价指标权重确定 |
| 8.4 评价结果分析 |
| 8.4.1 AE河段航道承载力互适协同度计算结果 |
| 8.4.2 AE航道承载力评价结果 |
| 8.4.3 AE航道承载力水平分析 |
| 8.5 多目标协同下AE航段航道承载力计算结果 |
| 8.5.1 子目标模块计算 |
| 8.5.2 多目标协同调控模块计算结果 |
| 8.6 对策及建议 |
| 8.7 本章小结 |
| 第9章 结论与展望 |
| 9.1 全文总结 |
| 9.2 主要创新点 |
| 9.3 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读博士学位期间发表学术论文及参加的科研情况 |
| 一、攻读博士学位期间发表学术论文 |
| 二、攻读博士学位期间参加的科研项目 |
| 附录 B |
| B1 本文中涉及的DEMATEL方法中的计算表 |
（7）采砂对河势影响的数值分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 问题的提出及研究意义 |
| 1.2 国内外研究进展 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 研究内容及技术路线 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 第二章 研究区概况 |
| 2.1 项目概况 |
| 2.1.1 研究区范围 |
| 2.1.2 采砂场概况 |
| 2.2 河道基本情况 |
| 2.2.1 河流情况 |
| 2.2.2 水文气象特征 |
| 2.2.3 河床地质 |
| 2.2.4 河道防洪工程体系 |
| 2.2.5 场址附近河道建筑物及设施 |
| 2.2.6 水利规划及实施安排 |
| 2.2.7 采砂现状及规划 |
| 第三章 河势及河床演变分析 |
| 3.1 设计洪水 |
| 3.1.1 计算方法 |
| 3.1.2 水库以上设计洪水 |
| 3.1.3 水库调洪计算 |
| 3.1.4 潘家口水库至滦县区间设计洪水 |
| 3.2 泥沙的形成与特性 |
| 3.2.1 泥沙的形成 |
| 3.2.2 河流的水沙特性 |
| 3.3 河床演变分析 |
| 第四章 采砂对河势的防洪影响分析 |
| 4.1 采砂对河势防洪影响定性分析 |
| 4.2 二维非恒定流模型数值分析 |
| 4.2.1 模型选择 |
| 4.2.2 模型建立 |
| 4.2.3 模型验证 |
| 4.2.4 计算方案 |
| 4.2.5 计算成果及分析 |
| 4.2.6 采砂对河势的影响评价 |
| 4.3 采砂对环境的影响分析 |
| 4.3.1 采砂对跨河、穿河、临河建筑物及村庄安全分析 |
| 4.3.2 采砂对河道环境的影响分析 |
| 4.4 采砂管理措施与环境保护措施 |
| 4.4.1 采砂管理措施 |
| 4.4.2 环境保护措施 |
| 第五章 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附图 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 |
（8）乡村振兴战略下的农村水利基础设施建设政府融资模式研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究方法及思路 |
| 1.2.1 研究方法及研究内容 |
| 1.2.2 主要创新点 |
| 1.3 国内外研究综述 |
| 1.3.1 农村水利基础设施建设的经济学特征 |
| 1.3.2 农村水利基础设施建设的融资方式 |
| 1.3.3 农村水利基础设施建设的融资成效 |
| 1.3.4 农村水利基础设施建设的融资风险 |
| 1.3.5 研究评述 |
| 第二章 相关概念及融资理论 |
| 2.1 基本概念 |
| 2.1.1 水利基础设施 |
| 2.1.2 政府融资 |
| 2.1.3 政府融资模式 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 公共产品理论 |
| 2.2.2 融资理论 |
| 2.2.3 乡村振兴理论 |
| 第三章 农村水利基础设施政府融资现状分析 |
| 3.1 我国农村水利基础设施建设现状 |
| 3.1.1 我国农村水利基础设施的内容 |
| 3.1.2 我国农村水利基础设施建设情况 |
| 3.2 水利基础设施主要融资现状分析 |
| 3.2.1 农村水利基础设施主要融资来源 |
| 3.2.2 农村水利基础设施政府融资形式 |
| 3.3 现有政府融资模式的问题分析 |
| 3.3.1 纯政府出资模式 |
| 3.3.2 纯政府贷款模式 |
| 3.3.3 公私合营模式 |
| 3.3.4 政府投资公司模式 |
| 3.4 政府融资模式存在的问题 |
| 3.4.1 财政压力大 |
| 3.4.2 贷款审批及还贷困难 |
| 3.4.3 PPP模式的局限性 |
| 3.4.4 城投公司难以为继 |
| 第四章 乡村振兴目标下农村水利基础设施政府融资环境及融资成效分析 |
| 4.1 乡村振兴战略下农村水利基础设施政府融资环境分析 |
| 4.1.1 政策分析 |
| 4.1.2 经济分析 |
| 4.1.3 社会需求分析 |
| 4.1.4 技术条件分析 |
| 4.2 乡村振兴目标下农村水利基础设施政府融资成效分析 |
| 4.2.1 分析方法 |
| 4.2.2 五种典型融资模式成效比较分析 |
| 4.2.3 基本结论 |
| 第五章 乡村振兴战略目标下农村水利基础设施政府融资新模式 |
| 5.1 融资模式优化思路 |
| 5.1.1 吸引民间资本以减轻财政压力 |
| 5.1.2 完善融资机制以破解贷款难题 |
| 5.1.3 优化PPP模式以升级公私合营 |
| 5.1.4 国企管理改革以增强竞争力 |
| 5.2 国际农村水利基础设施政府融资模式借鉴 |
| 5.2.1 美国水利基础设施政府融资模式 |
| 5.2.2 加拿大水利基础设施政府融资模式 |
| 5.2.3 日本水利基础设施政府融资模式 |
| 5.2.4 欧洲水利基础设施政府融资模式 |
| 5.3 新模式设想 |
| 5.3.1 财政融资模式 |
| 5.3.2 国企私营模式 |
| 5.3.3 农业经营主体投融资模式 |
| 5.3.4 城市工商资本下乡模式 |
| 第六章 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 在读期间发表的学术论文及研究成果 |
（9）秦岭北麓水系现状调查研究 ——以辋川河水生态治理为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.3 国内外研究进展 |
| 1.3.1 国外水系治理概况及经验 |
| 1.3.2 国内水系治理研究现状及经验 |
| 1.4 研究方法及技术路线 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 2 秦岭北麓水系概况及历史演变 |
| 2.1 区域概况 |
| 2.1.1 秦岭北麓区域范围 |
| 2.1.2 自然概况 |
| 2.1.3 社会经济概况 |
| 2.1.4 水系基本情况 |
| 2.2 水系历史演变情况 |
| 2.2.1 水系历史 |
| 2.2.2 水系治理成就 |
| 3 秦岭北麓水系现状调查 |
| 3.1 调查范围及区域特点 |
| 3.1.1 调查范围 |
| 3.1.2 区域特点 |
| 3.2 调查方法 |
| 3.3 调查的主要内容 |
| 3.3.1 水资源开发利用 |
| 3.3.2 防洪减灾 |
| 3.3.3 水土保持 |
| 3.3.4 水资源保护 |
| 3.3.5 水生态与环境保护 |
| 3.4 收集资料统计 |
| 3.4.1 秦岭北麓主要河流、峪道调查统计 |
| 3.4.2 秦岭北麓已建成水库统计 |
| 3.4.3 峪口以下河流物理形态调查统计 |
| 4 秦岭北麓水系现状分析 |
| 4.1 水资源概况分析 |
| 4.1.1 水库情况 |
| 4.1.2 供水量分析 |
| 4.1.3 用水量分析 |
| 4.1.4 用水水平分析 |
| 4.2 水生态现状分析 |
| 4.2.1 峪道保护状况 |
| 4.2.2 河湖物理形态状况 |
| 4.2.3 河流生态需水满足状况 |
| 4.2.4 重要湿地保护状况 |
| 4.3 水环境现状分析 |
| 4.3.1 面源污染分析 |
| 4.3.2 内源污染调查分析 |
| 4.3.3 重点水源地水质分析 |
| 4.3.4 地下水水质调查分析 |
| 4.4 水土保持现状分析 |
| 4.4.1 水土流失现状分析 |
| 4.4.2 水土保持治理现状分析 |
| 4.5 防洪体系现状分析 |
| 4.5.1 宝鸡市片区防洪体系现状分析 |
| 4.5.2 西安市片区防洪体系现状分析 |
| 4.5.3 渭南市片区防洪体系现状分析 |
| 5 秦岭北麓水系现状评价 |
| 5.1 水资源开发利用程度评价 |
| 5.1.1 总体评价 |
| 5.1.2 主要河流开发利用程度评价 |
| 5.2 水生态现状评价 |
| 5.2.1 评价指标与方法 |
| 5.2.2 生态水量评价 |
| 5.2.3 河湖物理形态评价 |
| 5.3 水环境评价 |
| 5.3.1 水功能区现状水质评价 |
| 5.3.2 入河排污口现状评价 |
| 5.4 水土保持现状评价 |
| 5.5 现状防洪体系评价 |
| 6 秦岭北麓水系现状问题及治理策略 |
| 6.1 现状调查存在的问题 |
| 6.1.1 水资源短缺、时空分布不均衡 |
| 6.1.2 空间布局不尽均衡 |
| 6.1.3 水治理体系的整体性、协同性还没有形成 |
| 6.1.4 水生态空间不足,河道自然功能弱化 |
| 6.1.5 防洪体系需进一步完善 |
| 6.2 秦岭北麓水系治理策略 |
| 6.2.1 水资源管理策略 |
| 6.2.2 水生态系统保护与修复 |
| 6.2.3 水环境治理 |
| 6.2.4 水土保持建设 |
| 6.2.5 防洪体系建设与洪水资源利用 |
| 7 案例分析-以辋川河水生态治理为例 |
| 7.1 流域概况 |
| 7.1.1 流域自然概况 |
| 7.1.2 社会经济概况 |
| 7.2 现状及存在问题 |
| 7.2.1 治理现状 |
| 7.2.2 存在主要问题 |
| 7.3 辋川河水生态修复治理规划方案 |
| 7.3.1 水生态空间管控体系建设 |
| 7.3.2 生态用水保障方案 |
| 7.3.3 水生态保护与修复方案 |
| 7.3.4 水环境治理方案 |
| 7.4 实施效益评价 |
| 7.4.1 社会效益评价 |
| 7.4.2 生态效益评价 |
| 7.4.3 经济效益评价 |
| 7.4.4 综合效益评价 |
| 8 结论与展望 |
| 8.1 研究成果 |
| 8.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（10）应对山洪灾害的京津冀山地城镇生态防灾规划方法研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.1.1 快速城镇化的社会背景 |
| 1.1.2 气候变化的环境背景 |
| 1.1.3 基于生态安全格局构建的国家发展战略背景 |
| 1.2 研究范围与概念界定 |
| 1.2.1 本研究界定的范围 |
| 1.2.2 山地相关概念界定 |
| 1.3 研究意义 |
| 1.4 研究内容、方法及框架 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.4.3 研究框架 |
| 第2章 相关基础理论与研究动态综述 |
| 2.1 相关基础理论研究 |
| 2.1.1 灾害学相关理论 |
| 2.1.2 城市安全理论 |
| 2.1.3 环境地学基础理论 |
| 2.2 国内外生态安全与山洪防灾研究现状 |
| 2.2.1 国外研究动态 |
| 2.2.2 国内研究动态 |
| 2.2.3 相关研究综述 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 生态安全视角下京津冀山洪致灾特性 |
| 3.1 北方山地生态安全与灾害背景 |
| 3.1.1 北方山地城镇的分布 |
| 3.1.2 地形地质条件 |
| 3.1.3 山地气候特征 |
| 3.1.4 生态环境与安全格局特征 |
| 3.1.5 社会与城镇发展现状 |
| 3.1.6 快速城镇化背景下的山洪灾情 |
| 3.2 京津冀山洪致灾特性分析 |
| 3.2.1 山洪灾害与生态安全的耦合特点 |
| 3.2.2 生态安全视角下的山洪致灾特性 |
| 3.3 本章小结 |
| 第4章 生态防灾规划理论方法探析 |
| 4.1 生态防灾规划的理论建构 |
| 4.1.1 生态思维的价值内涵 |
| 4.1.2 生态防灾规划概念 |
| 4.1.3 生态防灾规划理论框架 |
| 4.2 生态防灾规划要素构成、原则及价值取向 |
| 4.2.1 生态防灾规划要素构成 |
| 4.2.2 生态防灾规划基本原则 |
| 4.2.3 京津冀山地城镇生态防灾规划的价值取向 |
| 4.3 基于山洪灾害的山地城镇生态安全综合评价方法 |
| 4.3.1 综合评价原则 |
| 4.3.2 综合评价方法 |
| 4.4 山洪灾害风险评价 |
| 4.4.1 山洪灾害风险评价原理 |
| 4.4.2 山洪灾害风险评估模型 |
| 4.4.3 山洪灾害风险评价指标体系构建 |
| 4.5 基于山洪灾害的生态安全综合评价 |
| 4.5.1 基于P-S-R模型的生态安全评价体系 |
| 4.5.2 指标数据的无量纲化及权重确定 |
| 4.5.3 生态安全评判标准 |
| 4.6 小结 |
| 第5章 基于山洪灾害的京津冀山地城镇生态安全格局实证研究 |
| 5.1 研究区概况 |
| 5.1.1 地理区位情况 |
| 5.1.2 山地环境现状 |
| 5.1.3 山地环境问题 |
| 5.2 京津冀山洪灾害风险评价 |
| 5.2.1 山洪致灾因子的危险性评价 |
| 5.2.2 山洪孕灾环境的连锁性评价 |
| 5.2.3 山洪灾害群承灾体的易损性评价 |
| 5.2.4 山洪灾害风险耦合评价与分析 |
| 5.2.5 山洪灾害风险区划分析 |
| 5.3 基于山洪灾害的京津冀山地城镇生态安全综合评价 |
| 5.3.1 生态安全格局综合评价 |
| 5.3.2 基于P-S-R模型的生态安全评价因子提取 |
| 5.3.3 结果分析 |
| 5.4 小结 |
| 第6章 区域规划视角下山地城镇生态安全与洪灾防控 |
| 6.1 基于山地城镇外部生态环境保护的洪灾防控策略 |
| 6.1.1 基于山洪防控的区域生态安全网络规划设计 |
| 6.1.2 基于安全保障的区域层面山地生态修复 |
| 6.2 基于区域层面的城镇可持续发展空间山洪防控对策 |
| 6.2.1 基于可持续城镇化的洪灾防控规划 |
| 6.2.2 基于区域协同的生态防灾空间结构 |
| 6.2.3 基于山洪承灾能力的城乡居民点体系规划 |
| 6.2.4 基于山洪灾害缓减的产业空间生态布局 |
| 6.2.5 应对山洪灾害的区域支撑体系规划 |
| 6.3 小结 |
| 第7章 京津冀山地城镇内部空间生态防灾规划策略 |
| 7.1 空间发展的生态控制指引 |
| 7.1.1 基于生态安全考量的空间发展 |
| 7.1.2 基于防灾安全的山地城镇平面形态 |
| 7.2 功能布局的生态化防灾设计 |
| 7.2.1 基于空间适灾的功能区生态防灾布局 |
| 7.2.2 基于可持续的土地利用模式 |
| 7.3 道路系统的生态化防灾设计 |
| 7.3.1 保障道路系统灾时畅通 |
| 7.3.2 减小道路对生态系统的干扰 |
| 7.4 工程技术的生态化防灾设计 |
| 7.4.1 山洪防洪工程技术的生态适应性 |
| 7.4.2 竖向规划设计的生态防灾要点 |
| 7.5 小结 |
| 第8章 结论与展望 |
| 8.1 研究主要结论 |
| 8.2 研究创新点 |
| 8.3 研究不足与展望 |
| 参考文献 |
| 附录 A:山洪灾害风险评价专家调查问卷 |
| 附录 B:基于山洪灾害的生态安全综合评价专家调查问卷 |
| 附录 C:调研村镇列表 |
| 附录 D:续表6-12京津冀山地村镇空间形态图谱 |
| 发表论文和参加科研情况说明 |
| 致谢 |
四、MIS在中小河流防洪工程规划中的应用（论文参考文献）
- [1]试论中小河流治理工程设计融入生态理念的思考[J]. 曾国安. 陕西水利, 2021(10)
- [2]秦巴山区中小河流洪水预警预报系统研究 ——以引汉济渭调水工程施工区为例[D]. 刘刚. 西安理工大学, 2021(01)
- [3]新河沣西新城段河堤林带种植设计研究[D]. 张昕. 西安建筑科技大学, 2021(01)
- [4]北方山区中小河流生态治理工程设计 ——以滦平县牤牛河为例[D]. 陈旭. 河北农业大学, 2021(05)
- [5]基于绿色基础设施理论的城市滨水绿廊景观规划设计研究 ——以江西吉安县禾河为例[D]. 陈燕茹. 北京林业大学, 2020(02)
- [6]航道承载力理论及评价模型研究[D]. 赵艺为. 武汉理工大学, 2020(01)
- [7]采砂对河势影响的数值分析[D]. 仝彦涛. 沈阳农业大学, 2020(08)
- [8]乡村振兴战略下的农村水利基础设施建设政府融资模式研究[D]. 琚教飞. 浙江海洋大学, 2020(01)
- [9]秦岭北麓水系现状调查研究 ——以辋川河水生态治理为例[D]. 张建. 西安理工大学, 2019(01)
- [10]应对山洪灾害的京津冀山地城镇生态防灾规划方法研究[D]. 徐嵩. 天津大学, 2019